ART transformada em Arte ....

A "ART" é um Team que para além de fazer pela vida no que respeita a resultados, tanto em provas caseiras como internacionais, prima ainda por se impor através de uma imagem que sobressaia naturalmente. E o esquema originalmente esgalhado pelo seu autor, o Nuno Aguilar, tem bem cumprido esse objectivo. E passou a ser fonte de inspiração de outros autores que com ele têm colaborado.

Um desses exemplos veio da Madeira, numa obra desenvolvida sobre o Reynard e cuja inspiração foi baseada no esquema original desse team, mas com abertura para uma exploração através da inspiração de artista alheio.
E assim veio directamente esta decoração para a edição de 2010 das 24 Horas do Porto, onde conseguiu o prémio da melhor decoração.

Para a mesma edição foram desenvolvida mais decorações, mas agora por mãos caseiras.

Esta ficou pertença de Rui Mota, que depois de conseguida a assinatura de Miquel Miret, permanece devidamente guardada.

Em baixo, o modelo já assinado pelo proprietário da marca Sloting Plus.

Para a mesma edição, ainda um segundo modelo que permanece à guarda de Augusto Amorim e que com base na decoração típica da ART de um dos lados, começa a sofrer forte deformação para o outro.

As imagens mostram o modelo ainda em fase de pintura.

Para o Século XXI, um campeonato que põe em confronto várias equipas de variados clubes, os homens da ART desenvolveram várias pinturas sob o mesmo espírito, em que a fuga à estrutura inicial foi total. Dando largas à imaginação, umas acabaram por resultar melhor que outras. Aqui mostra-se uma delas sob um modelo Alfa Romeo da Slot.It.

E para a edição de 2010 das 24 Horas da Trofa, o Ford da NSR recebeu esta decoração, que ao que parece agradou a muita gente. É o carro dos olhinhos....segundo o filho de Augusto Amorim.

O Mazda da Mr. Slot Car foi alvo de uma edição especial como agradecimento dos elementos da ART Team a Nuno Aguilar, por tudo o que tem feito pela modalidade. Um espírito novo foi dado através da introdução de novas cores, apesar das cores base permanecerem como fonte inspiradora. No aileron surgem os nomes de todos os pilotos que com ele participaram na edição do Século XXI no ano de 2011.

E agora para a edição de Barcelona de 2011, esta equipa prepara-se para um novo conceito decorativo, embora com grande pendor inspirativo no anterior Mazda.