Só que desta vez, mesmo tratando-se da versão K, deixa de ser um 956 para passarem ao 962.
Se o primeiro foi interessante pela decoração que ostenta e ainda por trazer aquele curioso pequeno aileron frontal, este segundo, apresenta a frente da versão 962 que considero bem mais bonita. Também os tampões das rodas da em branco, acabam por tornar o modelo mais agressivo.
Outra novidade diz respeito à segunda decoração para o Toyota 88C, agora em versão de Le Mans. Também de decoração mais interessante que a utilizada em Daytona, vai apresentar um inevitável erro. Se repararem nas duas imagens do mesmo carro, verifica-se que o escoamento de ar junto ao pára-brisas, não apresenta as mesmas formas. Paciência.....o carro é tão bom em pista, .......o Augusto que o diga.....
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