Mais uma extraordinária peça

 Com o cunho da Slot Racing Company, chegou mais uma versão do Mc'Laren M23, desta feita do piloto sul-africano Dave Charltone e correspondente à participação no Grande Prémio do seu país, em 1974.

 Diferindo apenas do anteriormente editado apenas na decoração, não deixa por isso de manter enorme interesse. Trocado o principal sponsor da "Yardley" pela "Lucky Strike", acabam por manter cada um, uma identidade assumidamente personalizada.

 Uma pena não poder-mos contar com eles no mesmo patamar da vertente estética como verdadeiras máquinas em pista, dada a fragilidade mecânica do conjunto.

 De mecânica e conceitos convencionais mas optando-se pela integração de um micro-motor em linha, a dimensão da cremalheira acaba por não permitir uma fiel reprodução da secção traseira, algo que a Policar resolveu ao melhor nível.

Peugeot 205 Turbo 16 - Original Slot Car/Slot Racing Company

 Chegou já ao mercado o bonito Peugeot 205 Turbo 16 com que Timo Salonen/Sepo Harjane participaram e venceram o Rali de Portugal de 1985.

Desta vez o fabricante optou por uma edição com a simulação de lama, situação que marcou aquele ano, com as máquinas a acabarem inúmeras classificativas naquele aspecto menos agradável. No entanto, em termos de representação nos mini-modelos, é uma tendência que tem os seus seguidores.

 E esse trabalho, ainda que não se encontrado perfeito, está agradável. O modelo tal como analisado na devida altura, encontra-se excelente, cotando-se como uma das melhores reproduções para os slot car.

 Pela primeira vez e talvez porque o nosso rali se trata de uma prova de terra, equiparam-se estes modelos com pneus de taco, por alguma afinidade com a realidade. O chassis passou agora a ser preto e não azul.

Em baixo, as anteriores edições dos modelos oficiais.