Depois de chegados os pequenitos 1300,chegou agora a hora da aposta recair nos gloriosos 2000 de grupo 2, modelos que tiveram como "cabeça de cartaz" o Ford Escort MKI.
Como habitualmente neste fabricante, estes Opel não fugira à regra, apresentando correcções que acabam perfeitamente abafadas pela beleza do conjunto.
É como é também costume, duma assentada chegam-nos duas versões, em que para além das diferenças de decoração, equipam-se de jantes de distinto desenho, bem como com o spoiler frontal de distinto desenho.E porque os alargamentos da carroçaria desenhados de forma redonda e sem causarem qualquer obstrução às rodas, arriscaria desde já a dizer, que talvez venha este a ser um dos melhores Gr. 2 que este fabricante editará.
O conceito mecânico mantém-se, relativamente à política optada no Ford Escort, já que relativamente aos 1300 perdem o original cardan do eixo traseiro, perdendo consequentemente o camber desse eixo, mas com a utilização de semi-eixos à frente, o camber é dado aí.
Encontra-se também já na forja, a sua disponibilização em kit.
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