Mais uma extraordinária peça

 Com o cunho da Slot Racing Company, chegou mais uma versão do Mc'Laren M23, desta feita do piloto sul-africano Dave Charltone e correspondente à participação no Grande Prémio do seu país, em 1974.

 Diferindo apenas do anteriormente editado apenas na decoração, não deixa por isso de manter enorme interesse. Trocado o principal sponsor da "Yardley" pela "Lucky Strike", acabam por manter cada um, uma identidade assumidamente personalizada.

 Uma pena não poder-mos contar com eles no mesmo patamar da vertente estética como verdadeiras máquinas em pista, dada a fragilidade mecânica do conjunto.

 De mecânica e conceitos convencionais mas optando-se pela integração de um micro-motor em linha, a dimensão da cremalheira acaba por não permitir uma fiel reprodução da secção traseira, algo que a Policar resolveu ao melhor nível.

Slot Racing Company - McLaren M23

Se em artigo anterior abordamos alguma da preocupação existente com a continuidade da existência da Avant Slot, consideramos agora, que assistimos presentemente a algum estado de alma positivo por parte da Slot Racing Company.

 Para além dos acessórios em que este fabricante tem vindo a apostar e sobretudo orientados para a melhoria dos modelos standard através da opção de fabrico de material calibrado, sabemos também que se encontram presentemente a trabalhar com algum afinco nalguns modelos novos, como por exemplo o BMW 2800 CS / 3000 CS, mas também no que poderá vir a tornar-se na "Jóia da Coroa", o há muito prometido Lancia Delta S4.
 Mas enquanto as promessas não se cumprem, chegou-nos outro fantástico McLaren M23. Sendo exactamente igual ao da primeira versão editada sob as côres da "Yardley", nada haverá a criticar sobre esta preciosidade que se veste agora sob as côres da "Lucky Strike".

Esta versão pertencente ao piloto sul-africano Dave Charlton que participou no Grande Prémio do seu país no ano de 1974. Se as linhas se encontram perfeitas, a colocação dos logótipos não nos merece qualquer reparo, o que faz dele mais uma das maravilhas proporcionadas por um fabricante que tem sabido brilhar, sobretudo ao nível das suas maquetas.

E agora encontra-mo-nos absolutamente expectantes e ansiosos, relativamente às novidades anunciadas.

Slot Racing Company para 2018

 O Peugeot 205 Turbo 16 na sua versão de testes para Pikes Peak e pilotado por Ari Vatanen em 1987, será uma das propostas para o corrente ano por parte da Slot Racing Company / Original Slot Car. Trata-se de uma edição limitada a 415 peças, o que o tornará num cobiçado exemplar.

 Também o novo Mc'Laren M23 sob as côres da Yardley e pilotado por Deny Hulme no GP da Suécia e do qual se sagraria vencedor, será outra reprodução a encontrar-se já em linha de produção, o que indiciará encontrar-se para breve a sua chegada.

Mas a grande novidade será mesmo o BMW 280 CS, muito embora se encontre ainda na linha das intenções de produção.

Trata-se de um modelo que será bem acolhido, já que se  trata-se de um dos mais bem sucedidos modelos com carreira evolutiva e que viria a culminar nas versões 3,5 CSL, modelo este explorado pela Fly em inúmeras versões.

Venha ele...