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terça-feira, 11 de setembro de 2012
A minha mais marada transformação - El Nemo...
O Porsche da discórdia
Transforma-o a teu gosto!
Ora meu amigo, é tudo quanto gosto de ouvir...
X-acto, barro plástico e um mini-berbequim, foi tudo do que necessitei.
Rebaixei-o ao limite, limite esse imposto pela dimensão das rodas.
Um chassis Porsche da Ninco incorporando amortecedores, obrigaram a que os da frente acabassem por me obrigar a perfurar o capôt frontal.
O chassis recebia um motor também SCX proporcionando tracção às 4. Viria a receber ainda um patilhão basculante. E o resultado, foi uma discórdia generalizada, sob o argumento de que não se deveria admitir um modelo tão baixo, com suspensões de fora, .....mil e um argumentos.
Estavamos na prova Porto-Dakar.
Afinal, não se encontra destinada a todo o tipo de protótipos?
Nunca entendi aquelas tomadas de posição, mas afinal até já me habituei a que modelos por mim transformados, sejam motivo de polémica.......
O que é preciso é agitar as águas......ah, ah, ah.....
segunda-feira, 10 de setembro de 2012
Slotlandia 2012
De 28 a 30 de Setembro, decorrerá em Itália o maior evento no que se refere ao anúncio das mais recentes novidades por parte dos fabricantes de slot cars. Estejam atentos....
Renault 5 GT Turbo - Octane
Numa produção Octane, eis que acaba de ser editado o Renault 5 GT Turbo com a referência OC-04, participante na Volta à Corsega do ano de 1990, pelas mãos de Jean Ragnotti.
Fabricado em resina de alta qualidade, este modelo encontra-se mecânicamente equipado com o chassis Montecarlo do fabricante MSC e ainda material calibrado, de série.
Esta edição é limitada a 300 exemplares apenas, o que levará os apaixonados da marca a uma verdadeira correria.
Menos positiva parece-me a representação do conjunto jante pneu a saír excessivamente da carroçaria, já que o restante aspecto da mesma se apresenta com grande nível.
Para mais informações:
octane@hobbyclassic.net
sexta-feira, 7 de setembro de 2012
Novidades curiosas
A MMK, fabricante de modelos em resina, editará brevemente este Bussing Typ 300, modelo transformado para transportadora dos Auto Union.
Já a Cursa Models, aposta também num modelo de resina, mas na Volkswagen T1 utilizada pela equipa do checo Vazek Polak, o primeiro importador da marca alemã Porsche, para os estados Unidos da América.
Já à escala1/24, surge este belíssimo Tyrrell F1 de 6 rodas, também ele em resina.
Já a Cursa Models, aposta também num modelo de resina, mas na Volkswagen T1 utilizada pela equipa do checo Vazek Polak, o primeiro importador da marca alemã Porsche, para os estados Unidos da América.
Já à escala1/24, surge este belíssimo Tyrrell F1 de 6 rodas, também ele em resina.
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