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segunda-feira, 24 de março de 2025
Bela Vista Slot Clube - Os Clássicos
Saúda-se o facto deste clube manter viva a escala 1/32, escala esta que permite uma inormidade de categorias que passam pela Formula 1 clássica ou dos mais modernos, pelos Sport Protótipos Clássicos, Grupo 5, ou até aos mais modernos GT's e LMP's.
O degrau mais alto acabaria por pertencer a Nuno Covão Jr. em Ferrari 330 P4, do fabricante Slot.It.
domingo, 16 de março de 2025
Bela Vista Slot Clube - Campeonato Grupo 5
Fazendo disso jus, o Bela Vista Slot Clube mantém vivo o espírito dos Grupo 5, que incorpora modelos de grandes e interessantes performances.
domingo, 5 de novembro de 2023
24 H National Racers - Bela Vista Slot Clube

Vai levar a cabo o clube "Bela Vista Slot Clube" a edição de "24 Horas National Racers", destinada a modelos clássicos de Le Mans "long tail" e equipados com o motor Scaleauto com a referência SC-0008b de 20.000 rpm e que terão participado naquela clássica até 1972. A mesma encontra-se agendada para decorrer nos dia 6 e 7 de Abril de 2024.
Encontram-se abertas as inscrições e o regulamento disponibizar-se-á, assim que solicitado por mensagem privada para "belavistaslotclube@gmail.com".
segunda-feira, 30 de outubro de 2023
National Racer, a nova bomba parece que aprova
Os participantes fizeram apostas em modelos de variadas origens, mas sobressairam os resultados de origem Thunderslot que sairia vencedor através do seu modelo Lola T70, logo seguido de uma das mais recentes criações da NSR, o Porsche 917/10 Can-Am. Era de facto expectante que esta versão da Porsche mostrasse algum ascendente na competição, visto as características da sua carroçaria e respectivas cotas.
A grande dúvida estaria nas capacidades competitivas do Porsche 909 Bergspyder, a mais recente e surpreendente criação do fabricante português National Racer.
E bom, chegou-nos a notícia de que não tivesse sido um problema mecânico relacionado com o pinhão de ataque que se terá soltado e a vitória ter-lhe-ia pertencido com larga vantagem.Percebendo a qualidade da concorrência e este estreante ter tido uma participação deste nível, é caso para se dizer, "É OBRA"!
Parabéns então a este "artesanal" fabricante que consegue já com os seus conceitos, impôr-se aos mais conceituados fabricantes da actualidade.
sábado, 16 de setembro de 2023
As corridas que já não se fazem


É de facto um conceito que terá caído em desuso, os campeonatos apoiados em modelos, conforme são adquiridos.
A inexistência de modelos em kit chama a atenção, já que em inúmeros casos, a vantagem de um modelo pintado e montado por nós, poderá representar enorme vantagem.
Mecânicamente, a escolha das relações, o tipo de eixos pela qual se opta na preparação, a qualidade e peso das jantes, enfim, um sem número de elementos pela qual poderemos optar numa preparação, são factores que farão disparar as diferenças de andamentos e os muitas vezes, escusados custos.
E esta será uma das razões que complicará o surgimento de novos praticantes. Se já é uma grande vantagem a experiência de pilotagem dos veteranos, se lhe acrescermos os conhecimentos de preparação, o resultado final torna-se verdadeiramente bombástico e desanimador para quem pretender iniciar-se.
E é por isto que sou apologista de que tem de haver lugar nos clubes, para regulamentos que consigam motivar iniciados a manter a animosidade, perante o ambiente da competição.
E portanto, gostaria de aqui deixar um elogio a todos os clubes que, tal como o "Bela Vista", conseguem dar esta necessária motivação aos menos experientes praticantes.
E o "Bela Bista Slot Clube" é sem duvida um desses belos exemplos, portanto, PARABÉNS!














