BMW M4 GT3 - Sideways

Com a referência SWCAR09D, a Sideways fez-nos chegar no dia 5 de deste mês de Junho este esplêndido BMW M4 GT3, que participou nas 12 H de Bathurst, no ano de 2024.Ao seu volante encontrou-se uma tripla de pilotos de renome. Valentino Rossi /  Raffaele Marciello / Maxime Martin foram quem se encontrou aos comandos desta verdadeira máquina de competição.

Aqui ficam estas deliciosas imagens de mais um extraordinário modelo que nos é trazido por este fabricante, destinado à categoria dos modelos GT3.

BMW M3 - Slot.It

foi já mostrado futuro BME M3 E30 da Slot.It.

E surgem dois modelos mostrados, um em versão de velocidade e outro, dedicado ao mundo dos ralis.

Dotados de bancada de motor em posição "inline", equivaler-se-à aos já conhecidos modelos da sua série DTM.

As últimas - NSR

A NSR apostou em mais um Fórmula de cariz universalista, mas agora identificado com a nova imagem da actualidade do topo do desporto automóvel.

Dois berços de motor de cinco apoios foram já apresentados para estes carros, identificando-se através da côr, se se trata de material mais rígido ou mais macio.

Também da nova era dos LMP1 Hypercar, foi agora apresentado este exemplar, que pelas suas côres se torna fácil a ligação ao Ferrari desta categoria.

Também foi desenvolvido especificamente para Espanha e Portugal pela exigência das competições ibéricas, um novo suporte de motor que recorre a sete pontos de fixação ao chassis e reforçado com fibra de carbono. O motor assume também uma inclinação de ataque à cremalheira, de 11°, também uma exigência das competições tanto espanholas como portuguesas.

O Kremer K8, também chegará ao slot pelas criações Revoslot

Mais uma novidade à escala 1/32, por parte da Revoslot. Desta vez a honra pertence aos Porsche Kremer K8.São três as versões que mereceram a atenção por parte do fabricante, cabendo indubitavelmente à versão da "Gulf" o maior destaque.Ainda que se trate básicamente do mesmo modelo, a versão da "Gulf" apresenta um capô traseiro que culmina com um desenho mais recto e comprido.As duas restantes versões são iguais, representando a versão da "Repsol", o modelo participante nas 24 Horas de Le Mans no ano de 1997, tendo tido como pilotos, Lassig, Saldana e Rosenblad.

A versão amarela da Kremer, representa o vencedor das 24 Horas de Daytona dois anos antes, em 1995 e teve como obreiros, Lassig, Lavaggi e Bouchut.

E com a referência RS0298, o participante nas 24 Horas de Le Mans em 1994, através da tripla de pilotos constituída por Bell, zlassig e Donovan.

Conta-se com a sua chegada ao mercado, para muito breve.

Oreca 07, a vez de A. Félix da Costa - Slot.It

Temos agora a grata novidade de vêr chegar o prineiro classificado da categoria LMP2 da edição de 2022 das 24 Horas de Le Mans. Trata-se do Oreca 07, modelo inscrito pelo Team Jota.

Anunciado para 30 de Abril do presente ano, este belíssimo carro viu António Félix da Costa repartir o volante com R. Gonzalez e W. Stevens.

Correspondendo por parte da Slot.It à terceira versão deste modelo, receberá por isso a referência CA55c.

Extraordinário modelo beneficiando duma extraordinária mas pouco provável combinação cromática, acabará eventualmente,  por ser um dos mais bonitos exemplares desta categoria.

Não dotado de qualquer novidade, fará a diferença sobretudo pelo visual que ostenta.

Jaguar XJR11 - Slot.It

A saga Jaguar no seio dos Grupo C por parte do fabricante Slot.It, continua.É chegada agora a vez da versão XJR11 classificado na segunda posição na prova de SPA em 1990, tripulado pela dupla de pilotos A. Wallace / J. Lammers, numa prova ganha pelo Sauber Mercedes C11 de Mass / Wendlinger e recebe por parte deste fabricante, a referência CA62a.3 de Abril é a data anunciada para fazerem chegar mais esta preciosidade ao mercado, onde se oferece também o kit branco com a referência CA62z.Apesar da semelhança com a versão XJR10, a versão "11" perde o enorme lábio que caracteriza a série anterior.