A Scalextric/SCX editou uma série de modelos já conhecidos, mas aproveitados para novas representações.O Fiat Panda viu-se equipado à "Dakar", tendo-lhe sido anuladas as janelas laterais traseiras e oculo traseiro e recebido uma prancha anti-enterro, acessório de extrema utilidade quando se circula nas pouco compactas areias do deserto.
Falta dizer que será uma réplica participante na sexta edição daquela prova de dificuldade e interesse mundial.Também um segundo Fiat vê nova oportunidade de brilhar no seio das máquinas do mundial de ralis.
Trata-se do 131 que participou no Rallye Sanremo sob as côres da "OLIO FIAT" e com Marko Alen ao volante, e Ilka Kivimaki como copiloto.Mas chega-nos também o muito bonito Cupra E Racer "FIA e Touring Car World Cup Champion".
A sua curiosa decoração não poderá deixar ninguém indiferente.











A organização acabaria por estragar a festa a este construtor que havia conseguido as duas primeiras posições da grelha de partida, retirando-lhes os tempos, uma vez que Wimille tinha ido para a pista sem que o seu carro tivesse chegado a ser verificado. Essa decisão levaria Ettore Bugatti a retirar os dois T57S da prova, tendo assim essa edição da prova registado a ausência deste construtor.