Slot.It - Mas que novidades.....

A Slot.It, um reconhecido fabricante amigo dos modelos clássicos, vira-se finalmente para um dos mais icónicos modelos desta categoria e sobretudo, da Porsche.

Chegou a vez dos 917 da casa de Zuffenhausen, Stuttgart, com um grande coelho sacado da cartola. Finalmente, poderemos vir a desfrutar da versão 917/20 com espírito competitivo, o conhecido e verdadeiramente brutal "Pink Pig/Couchon Rose", mas veremos as restantes versões dos 917 de 1970 e 1971, cuja principal diferença se cifra ao nível do capô traseiro.
Quanto ao Pink Pig, trata-se de uma chegada verdadeiramente inesperada, mas muito bem vinda. Trata-se de um modelo quadradão, curto e largo, mas de que não sabemos o que esperar no que respeita a prestações slotísticas. Uma verdadeira incógnita, mas que muito agradecerão os apaixonadas da marca.

Mas terá a Slot.It com este filão 917, muito por explorar nas versões KH, a versão cauda curta dos 917, não se anunciando pelo menos para já nenhuma versão LH, os cauda longa.

Servir-se-ão do mesmo chassis para todas as versões, recorrendo a apêndices mais arredondados ou mais planos para fazer o aconchego das carroçarias ao chassis.

Percebe-se que pela primeira vez, visto que nem a Fly nem a NSR se terão comprometido com este rigôr, que a versão de 1971 receberá por parte deste fabricante um capô traseiro mais largo, conforme era na realidade relativamente às anteriores versões de 1970. Claro que não faltarão também os apêndices aerodinâmicos verticais existentes no limite posterior destes capôs.

Serão estes protótipos já produzidos em plástico, apresentados este fim-de-semana na Model Expo Fair, em Verona.

Parabéns Slot.It, este já faltava à muito....

Porsche 917/20 "Pink Pig" - Le Mans Miniatures - Segunda série

 Encontra-se agendado para a semana que vem por parte da Le Mans Miniatures, a segunda edição do famoso Porsche 917/20 "Ping Pig", adaptando o seu molde às mais recentes técnicas do slot.

 Embora a reprodução da carroçaria continue a ser em resina, passará a ser de plástico o seu chassis receberá mecânica Slot.It, bem como jantes de aperto no eixo posterior.

Desta forma, será possível desfrutar, mas claro, sempre dentro de alguns limites, deste belo exemplar que passará a ter performances até agora impossíveis.

Duas Escalas

Na vertente do coleccionismo, escalas existem que somam a preferência dos apaixonados.

A maior aposta europeia recai sobretudo naqueles que poderemos considerar as escalas raínha, a 1/43 e a 1/18.

Mas existe uma escala pouco trabalhada, que por vias do Slot tem vindo a instalar-se em inúmeras estantes de coleccionadores. Sem dúvida que a escala 1/32, que à alguns anos chegou a ser a grande aposta da Airfix por exemplo, ao longo de algumas décadas veio a perder grande parte do seu fulgor. Mas notavelmente nos últimos anos tem vindo a crescer quase exponencialmente, sobretudo pela quantidade e qualidade de excelentes trabalhos que alguns fabricantes tão bem têm sabido vir a oferecer na vertente do Slot.

Aqui são-nos mostrados dois exemplos do que se escreveu. É inegável a qualidade disponibilizada hoje em dia, em modelos que associam excelência de maquetas, requinte apresentado e ainda como se não bastasse, modelos que podem fazer as delícias dos amantes de modelos dinâmicos, no caso, da valência do Slot.

À escala 1/43, um modelo da Minichamps, enquanto através da Le Mans Miniatures se mostra o mesmo carro à escala 1/32.

Para o exemplo em causa, também um dos ícones da Porsche, o histórico "Pink Pig" ou "Cochon Rose".

Não tendo apresentado resultado de vulto que o tivesse posicionado nos pódios da história da marca pela sua participação na edição das 24 Horas de Le Mans de 1971, este modelo que ficou registado como Porsche 917/20, acabou por ser único na forma e ficou também caracterizado pela invulgar cor que o marcou e o veio a alcunhar.

Como é possível observar, pormenores não faltam num modelo capaz de proporcionar o somatório do gozo tanto na estante como no prazer duma bela condução.

E quando comparadas as duas escalas mostradas, não restam dúvidas das excepcionais representações de que hoje em dia podemos usufruir no Slot. O modelo pequeno, uma reprodução em liga metálica, permite grandes tiragens, mas o nosso exemplar à escala 1/32, tratando-se de um modelo em resina, será sempre de tiragens bem mais limitadas. Se a isto juntarmos o factor "fragilidade", acrescentando ainda o grau de probabilidade de danificação por de um modelo dinâmico se tratar, então as hipóteses de daqui a uns nos conseguir-mos ter modelos destes em bom estado, são pequenas.

Mas a verdade, é hoje podermos desfrutar do prazer que estas obras-de-arte nos poderão dar. De agradabilidade dinâmica considerável em grande parte dos casos, dificilmente poderão juntar-se à galeria dos modelos campeões, pelo elevado peso a que as resinas sujeitam os modelos.

Modelos para a história do Slot, do automóvel e para as colecções.....