Com um lote de quatro Alfa Romeu, um Datsun 240Z e uma armada de sete Porsche presentes, ao que parece, a máquina italiana continua a ditar leis, apesar do Alfa vencedor ter podido contar com umas "unhas" bem aparadas, já que os dotes de Manuel Sacramento, o vencedor, se fizeram notar e de que maneira, ficando também a constactação de que afinal será necessário contar com as qualidades dinâmicas do Datsun 240Z, já que o segundo degrau, pertenceu-lhe.
Que dizer então dos recém-chegados Porsche? Se dos treinos me chegou a informação de que se tratam de carros que rolam muito bem e que sobretudo, se pode contar deles com uma frente que se faz notar por extrema eficácia, ficavam no ar fortes razões para que se podesse contar com um Porsche para a vitória final.
Pessoalmente acredito, que lhes faltará ainda algum tempo para se chegar à aprimoração necessária no seu desenvolvimento, mas que, o terceiro degrau preenchido por um deles, à frente de três Alfa Romeo, já será um extraordinário indicador. Aguardemos pois pelos embates seguintes, para que melhor se entenda a sua real valia, ou se se fica apenas por uma bela promessa.
