Avant Slot - Duas novas realizações

O fabricante Avant Slot dedica duas das suas últimas realizações a dois modelos que já constam das suas realizações, à longa data. 

Mitsubishi e Subaru, dois modelos já sobejamente nossos conhecidos.

Novos conceitos mecânicos para ambos, poderão trazer novas responsabilidades competitivas a este fabricante. Com um novo chassis que engloba agora berço de motor independente, poderá conceder-lhes um novo alento para as batalhas contra rivais fabricantes. No entanto, perde o braço de patilhão basculante, algo que em pistas de piso irregular se poderá fazer sentir a sua ausência.

Scaleauto - Peugeot LMH

A Scaleauto disponibilizará mais um modelo da categoria LMH. Trata-se de um dos modelos mais suigéneris no que respeita ás suas linhas e aerodinâmica. Trata-se do Peugeot P-9x8 LMH que participou nas 6H de Fuji, decorria o ano de 2022.

Detentor da qualidade que reconhecemos neste fabricante, poderá na questão dinâmica vir a tirar partido da inexistência do aileron, algo que prejudica por razões óbvias a estabilidade da traseira, bem como pela impossibilidade da sua quebra, pela sua inexistência, uma verdadeira mais valia.

Porsche 962C LH - Slot.It

Mais uma versão do incontornável Porsche 962C LH chegará ao slot pelas produções Slot.It.

Com a referência CA34e, chega-nos o segundo classificado da edição de 1987 das 24 Horas de Le Mans.

Encontra-se a sua chegada prevista para o dia 30 de Junho deste ano.

Um verdadeiro filão este da categoria dos Grupo C, em que haverá ainda e querendo-se, alguns modelos que constituirão novidade absoluta.

Quanto a este Porsche, corresponde às expectativas, já que se apoia nos moldes já nossos conhecidos, mas que por isso, não contorna algumas lacunas, como o perfeito desenho do capô traseiro ao nível da cava das rodas.

Mecânicamente, mantem-se o conceito em que se apostou para estes modelos.

Datsun 510, Paul Newman - Slot.It

Com significado especial, chegar-nos-á este Datsun 510, já que participou em Road Atlanta pelas mãos desse piloto/actor, Paul Newman.

Trata-se de mais uma recriação da parte da Slot.It, dum modelo que terá ficado em terceiro lugar naquela participação norte americana.

Dotado de incomum decoração, não é por isso que se mostre este modelo, menos interessante.

Não apresentando novidades acrescidas relativamente às anterioes edições, só poderemos dinamicamente contar com o que é já conhecido.

Campeonatos Thunder Slot continuam

Mais uma prova apoiada nos modelos da Thunder Slot, que decorreu no "Club Madrid Slot Racing".

Esta prova acabou por ser vencida por um Elva Mc'Laren, logo seguido do Ferrari.

O êxito contínuo que este fabricante começa a assumir um pouco por toda a Europa.

Aqui se faculta o endereço para um breve filme do que terá sido esta prova.

https://youtu.be/epKvE9sIPr8?si=a9pPLlFM6jT_43rj

Subaru Legacy -Avant Slot

A Avant Slot encontra-se a desenvolver o Subaru Legacy. O modelo encontra-se em fase de aperfeiçoamento de pormenores, bem como da inclusão de pormenores, como é o caso da calandra dos faróis suplementares. Uma boa notícia, para um modelo que nos deverá chegar ainda no decorrer deste ano.

Slot.It e o seu segundo Chaparral 2F

Com a chegada prevista já para Agosto do presente ano, a Slot.It lança a sua segunda referência (CA46b) do Chaparral 2F.

Respeita este segundo exemplar à versão participante na prova Targa Flório do ano de 1967 e que teve como pilotos Phil Hill e Hap Sharp. Esta prova que teve os modelos da Porsche como os grandes dominadores, não viu este Chaparral, o único representante da marca, terminar a mesma.Quanto à miniatura, apresenta algumas alterações relativamente à primeira versão que nos fizeram chegar e respeitante a Daytona. Agora, a carroçaria surge com uma pequena abertura na secção frontal e já próxima do pára-brisas, sendo também a parte superior e correspondente aos guarda-lama traseiros, contempladas com saídas de ar de escoamento da ventilação que percorre os radiadores existentes nessa mesma zona. Também a capota vê agora adicionada uma protuberância na zona central e aberta na parte mais recuada e que se se inicia junto ao pára-brisas.Também a face vertical traseira perde as saídas de ar existentes no modelo anterior, para se mostrarem totalmente fechadas e planas. Os dois tampões de gasolina deixaram de se encontrar visíveis, pela existência agora, de tampas que os cobrem.Na primeira das versões, o seu peso regista as 74,7g. Vamos vêr como se portará a nova referência, se para melhor ou para pior....

Revoslot, mais umas quantas novidades

Depois da aposta acertada com a edição dos belíssimos Porsche 911/934, de que se destacam as versões da "Brumos" e da "John Sisk Racing", a Revoslot apresenta novas propostas.

Este fabricante que assume as suas produções à escala 1/32, destaca-se pela excelência do comportamento das suas criações assentes em modelos de carroçaria de plástico e chassis metálicos.

Não sendo já novidade o BMW 2002, oferecem-nos no entanto agora novas decorações para este exemplar bávaro, ao mesmo tempo que ostentam também variantes bem representativas nas suas carroçarias. 

Mas é-nos também mostrado o interessantíssimo Mazda RX-7, que ostenta uma linha a fazer lembrar o Porsche 924.

Este modelo oriundo do país do sol nascente, detém um curriculum desportivo interessante, de que se destaca a vitória nas 24 Horas de Spa Francorchamps no ano de 1981, a que se junta ainda o sucesso no Campeonato japonês de Turismos, ou na categoria IMSA GT. Para além da competição em pista, somou também algum relevo no mundo dos ralis onde integrou o Grupo B, tendo mesmo conseguido um terceiro lugar absoluto no Rali da Acrópole em 1985.

Mas receberá também novas decorações o recém chegado 911/934, de que realçarei as apoiadas pela "Martini" e a da "Momo".