A chegada por parte da BRM do Porsche 911 ao reino dos slot cars, pode vir a considerar-se uma mais valia no preenchimento das grelhas de partida para as corridas de Grupo 2, que integrem exclusivamente produções deste fabricante.
E a sua chegada podetá marcar uma viragem no reino desta categoria, já que se encontra dotado de características que o poderá posicionar como o grande rival daquele que se tem mostrado imbatível, o Alfa Romeo.
E para que tenhamos uma ideia mais precisa, nada como uma abordagem comparativa, para que se ilucidem alguns prós e contras.
Assim, poderemos verificar que alinhados os eixos traseiros, constacta-se que se o Alfa Romeo mostra uma maior distância entre eixos, o Porsche ganha com uma diferença substancial, no que respeita à distância entre eixo traseiro e o patilhão.
Relativamente a larguras, encontramos ambos de muito similares cotas no eixo anterior, mas já não poderemos afirmar o mesmo quando nos viramos para o eixo traseiro. Aqui, é também considerável a vantagem da máquina germânica.
O maior comprimento da carroçaria do Porsche, poderá prejudicá-lo ao nível do comportamento da traseira, apesar de poder vir a beneficiar do facto desta apresentar uma curvatura descendente mais acentuada até ao seu limite. No entanto, a carroçaria do modelo italiano mostra-se no total, ligeiramente mais baixa.
E o facto do Porsche ser mais comprido, força-o a ter também um chassis mais longo e consequentemente, arrastando consigo o prejuízo do peso.
E chegados à balança, confere-se que 5,7gr representam a vantagem do Alfa Romeo, algo que será sempre de considerar, pois é um dos factores de maior importância no capítulo competitivo.
Se virá a ser o 911 a acabar com o verdadeiro reinado que tem perdurado por parte deste modelo da Alfa Romeo, não poderemos para já afirmar, mas que há argumentos que poderão fazer tremer os argumentos até agora impostos pelo modelo italiano, lá isso há. Estamos certos de que a ameaça é certa e que por trás destes belos 911, poderão estar extraordinários troféus.










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