BMW 2002 Grupo 2

 Em 1975, aconteceu a última participação de um BMW 2002 em Le Mans e foi inscrito no Grupo 2.

 Com as cores oficiais da marca naquela época, é certamente um dos mais bonitos 2002 que existiram.

 Atualmente encontra-se restaurado, mas apesar do interessante trabalho de que foi alvo, nota-se a falta do caraterístico friso cromada que contornava a totalidade da sua carroçaria.

Em cima, a reprodução deste belíssimo BMW 2002 Ti.

No mesmo ano mas no Campeonato alemão DRM, militava outro 2002 também de Grupo 2, mas bem mais evoluido ao nível da sua silhueta.

 Dotado de largamentos mais poderosos e a fazer lembrar já um pouco os Grupo 5, devia ser capaz de outras performances.

 Uma máquina em que a nota mais curiosa se situa na incaracterística localização dos retrovisores exteriores.

 Aqui também uma reprodução desta máquina da BMW.

Mas como eu gosto mais de apreciar este modelo, é assim......

BMW - Na senda do 2002

 À escala 1/1.....ou 1/43, este modelo sempre me agradou.
Claro que o histórico vencedor do Rali de Portugal não escapou.

 Mas as também históricas cores que ficaram como imagem de marca da Alpina, ficam sempre bem e marcam uma fantástica época que ficou como rampa de lançamento desta marca, para o topo do desporto automóvel mundial.

 Outras decorações foram assumindo o seu lugar nesta carroçaria da BMW.

 

 O tricolor que mais tarde marcou a oficialização da marca em provas de relevo, vieram também a servir de vestimenta ao 2002.

 A Spirit forneceu-nos uma agradável variedade de decorações, que tanto se aplicam às versões de rali como de velocidade.

Com muita tristeza constatei a falência deste fabricante que não só fez a sua aposta em versões do 2002, como teve ainda uma breve passagem pelo 6.35 da mesma marca e ainda interessantes passagens pelo campo dos Grupo 6 da Porsche, como é o caso das versões do 936.

 O modelo de baixo, quase se confunde com o vencedor do rali de Portugal. Contudo, esse nunca chegou à linha de produção da Spirit.

 Relembre-se que estas cores foram as primeiras assumidas para identificar os modelos oficiais. São no fundo, as cores do logótipo da marca, que simboliza o desenho estilizado das hélices dos motores dos aviões. Relembre-se também que foi como fabricante de motorizações para a aronáutica que a BMW se iniciou no mundo da mecânica.