O gigante acordou - Fly

O gigante, acordou.

Recuperando o espírito que chegou a ter, a Fly prepara-se para retomar o espírito competitivo, através de uma nova linha de modelos especificamente desenvolvidos com o fim competitivo.

Para tal, divulga uma nota nesse sentido e que passamos a transcrever.

"Trabalhando na gama Sport. Iniciaremos em breve campeonatos FLY PROCAR SPORT em diversos países e apoiaremos quaisquer iniciativas que queiram realizar relativamente a campeonatos mono-marca com material sport e igualdade mecânica. Procuramos que a diversão seja o principal motivo para a competição, com custos contidos e sem regulamentos complexos. Continuaremos a dar informações"

E cria-se assim uma luz ao fundo do túnel, apesar de se encontrar em clara perda a aposta dos praticantes, nesta escala 1/32.

Honra ao Mestre - Garagem Aurora

A Garagem Aurora representa parte da génese do desporto motorizado em Portugal, tendo pautado a sua existência pela eterna ligação à marca Porsche. E chegou a hora de fazer justiça ao homem que devotou uma vida à causa dos automóveis de competição e da sua garagem, através de uma publicação onde se relata o percurso histórico da sua ligação há competição. Falamos obviamente, de Mestre Eduardo.

As causas pandémicas não permitem uma melhor imagem do registo que aqui fica para a posteridade, do momento em que me honrou com uma dedicatória num dos exemplares em que se relata a sua longa história de vida ligado aos automóveis de competição da marca Porsche.

Na sua obra, para além dos históricos relatos, muitas fotografias registam páginas fora, os cronológicos desenvolvimentos desta referência automobilística.

E aqui fica também registada a dedicatória com que Mestre Eduardo me brindou.

Mas sente-se também honrado este Blog por perceber que serviu os intentos desta obra, como atesta a bibliografia mostrada na página 157.

E por não ser todos os dias que nos podemos vangloriar de semelhantes feitos, aqui deixo também um enorme agradecimento à Garagem Aurora e ao Grande Mestre Eduardo, com os votos de que muitos mais anos este binómio possa dar ao automobilismo nacional.

Sideways e o Escort de Grupo 5

A cada vez maior aposta do fabricante francês Sideways nos modelos GT, leva-nos a suspeitar no que se traduzirá na cada vez menor aposta na sua extraordinária linhagens dos modelos de Grupo 5.

Mas enquanto isso não leva à total extinção dessa extraordinária categoria, lá vamos recebendo, apesar da cada vez com menor periodicidade, belas notícias.

Cabe desta vez ao Ford Escort MK 2 fazer a sua aparição nos terrenos de plástico, apesar de não se poder ainda, contar com ele no imediato. No entanto, não será para muito tempo a espera de mais uma preciosidade oferecida por este fabricante.

E a surpresa é maior, quando verificamos que serão duas evoluções deste modelo que a Sidewyas nos oferecerá, para além de algumas variantes possíveis em cada um dos desenvolvimentos da carroçaria.

O mais comum Zakspeed que mais conhecido ficou sob as côres da "Mampe", será talvez o primeiro a chegar-nos e também o mais conhecido e mais esperado, mas outras variações cromáticas e de linhas da carroçaria nos surgirão, como um nobre enriquecimento duma página que a Sidewyas tão bem tem sabido reescrever.

Menos conhecida a carroçaria com as formas acima e abaixo mostradas, virá também fazer parte do esperado lote que em breve nos chegará.

Parabéns Sideways.