Mais uma decoração para o BMW M4 DTM - Carrera

Do fabricante austríaco Carrera, mais uma belíssima decoração para os já conhecidos BMW M4 do campeonato alemão DTM.

Entregue ao piloto germânico Marco Wittmann e com uma decoração reinterpretada a partir das celebrizadas na década de 1980, foi assim que a BMW M Motorsport se inscreveu no campeonato DTM de 2018.

Toda uma já conhecida filosofia deste fabricante se mantém na construção desta miniatura, o que se por um lado se caracteriza por uma ímpar robustez, por outro, penaliza-o em termos de performance relativamente à demais concorrência.

Mas não deixará nunca de representar mais uma lindíssima participação por parte da marca bávara naquele campeonato e que se juntará a outras anteriores belas aparições.

Num campeonato dominado pela Mercedes e Audi e que teve como campeão Gary Paffett, o piloto da BMW não haveria de ir além do 4º lugar no final do mesmo, tendo sido contudo o melhor representante da marca de Munique, inscrito como "BMW Driving  Experience M4 DTM".

Também da Carrera, outros belos exemplares do M4 aqui mostramos.

Nasceu a segunda estrela - Slot Racing Company

Notável, é a adjectivação adequada aquando do deslizar do olhar sobre este novo Lancia, onde sobressaem não só a qualidade das suas linhas, mas onde sobeja a enorme qualidade dos incríveis pormenores desta última criação da Slot Racing Company.

Sem dúvida que lhe fica reservado um lugar ao lado da sua anterior criação de luxo, que surpreendeu o mundo quando fez chegar até nós um excepcional Peugeot 205 Turbo 16.

Mas estas novas linhas proporcionaram ao fabricante um novo brilhantismo, dada a complexidade das linhas deste verdadeiro monstro mecânico italiano, que se situa aqui num patamar tão digno de uma excepcional peça de colecionismo estático, como de um extraordinário modelo do mundo dos slot car.

Mecanicamente e relativamente ao seu irmão de craveira, este foi agora equipado com o bem nascido motor M3 da marca, por troca com o M1 que equipava os Peugeot. Parece no entanto, que o trabalho exercido pelas suspensõe se tornou menos eficaz nesta nova criação.

As imagens mostram-nos a perfeição de toda uma aposta que levou exagerado tempo até ver a luz do dia, mas parece que não ficam dúvidas quanto a ter valido a pena esta exasperada espera.

Mas para que se perceba o verdadeiro encanto disponibilizado nesta obra-de-arte, aqui ficam alguns pormenores capazes de mostrar e de fazer jus ao que aqui temos vindo a enaltecer.

Entre o pára-brisas e o capô, surge uma rede "interrompida", de onde se torna possível perceber alguns detalhes que surgem abaixo do nível da carroçaria.

O delicioso pormenor das janelas bem demonstram o quanto refinada se encontra esta peça de colecção. Mas igualmente o interior surge extremamente cuidado e até no próprio retrovisor, não foi esquecido o extensor que ajuda a uma melhor fixação na porta.

No guarda-lama frontal direito, contemplou-se também a existência de um tampão de depósito. Todos os feixos de fixação e dobradiças foram igualmente representados.

Tal como à frente, também a grelha existente na traseira permite-nos observar parte do que se passa dentro desse compartimento.

O próprio interior foi objecto de extrema atenção e detalhe, como se constacta através da reprodução do notável livro de notas nas mãos do pendura. Também nos fatos de piloto e pendura, os patrocínios existentes mereceram fiel reprodução.

Mas esta criação da SRC deixou-me tentado a uma provocatória e injusta comparação, mas suficientemente justificada, para que melhor se percebam todos os elogios de que aqui foi alvo esta preciosidade.

De aparências equivalentes, SRC e Scalextric/SCX, os dois fabricantes em questão, mostram enormes diferenças ao nível dos inúmeros pormenores, cujas imagens falarão por si.

E quando comparado com o seu verdadeiro antecessor, os elogios que se fazem a um, forçosamente far-se-ão ao outro, pelo que aqui será mais o coração a mandar do que qualquer outro argumento que possamos referir, no que se referirá a qual dos dois se possa sobrepôr em termos qualitativos. Afinal, duas brilhantes reproduções, que não nos deixam qualquer margem de distinção.

Duas peças de extraordinário valôr, que nos retira a verdadeira tentação de os levar para a pista, afinal, o verdadeiro terreno para o qual terão nascido.

E depois desta chegada, apetece exigir que se concentrem em fazer-nos chegar o Audi Quatro, Lancia 037, Renault 5 Turbo, Deltona, Ford RS 200 ....

E perante isto, só poderemos tecer elogios e congratular um fabricante que muito tem apostado para se fazer notar como um dos melhores do mundo.

Os novos Viper da Scaleauto

Modelo já nosso conhecido, mas cujas decorações não se tornaram tão populares no mundo europeu, são as duas versões que a Scaleauto nos oferecerá muito em breve.

Tratam-se de duas versões participantes em Daytona, ostentando uma delas o patrocínio da conhecida empresa dedicada a modificações de automóveis, a "GasMonkey".

A segunda versão, ainda que pertencendo ambas à mesma equipa, regista um efeito cromático mais baseado no nacionalismo americano.

Para ambas as versões se opta tanto pela série "Home Series", para brincadeiras mais caseiras e a versão "R", pensada para os especialistas da competição, recebendo estes um berço independente e específico para motores de caixa grande posicionados de forma angular.

Policar, mais um Ferrari

Anunciado para ser editado até Abril de 2021, encontra-se o Ferrari 412P de Le Mans, do ano de 1967, do fabricante Policar. Este modelo surge, pela enorme proximidade das suas linhas com o modelo 330 P4 até nós já chegado.

 

BRM - Os Alfa Romeo da segunda serie

Terá sido talvez, o mais bem sucedido modelo da BRM, o Alfa Romeo há pouco editado.

Mas encontramo-nos já perante a segunda série deste carro que apaixonou os praticantes. Bonito e pleno de performances, não se estranha que venha a tornar-se um dos mais procurados exemplares deste fabricante.

E desta vez, o sempre desejado Alfa decorado sob as côres da "Jagermëister" e um bonito exemplar azul que dificilmente nos deixará indiferentes.

E assim a gama dos populares europeus sai enriquecida, o que ficará mais ainda com a chegada dos BMW.