Fabricantes há que aquando das apostas nos modelos a reproduzir, se apoiam em estudos prévios de forma a que se popularizem as suas criações. Slot.It, Scaleauto e Sideways, são três nomes que neste âmbito poderemos referir, dadas as suas tremendas apostas em algumas das categorias. Se a Scaleauto aborda com algumas precauções o ataque aos modelos de GT, Slot.It e Sideways não se rogaram nas suas apostas aos modelos de Grupo C e de Grupo 5 respectivamente.
Abordaremos em imagens alguns dos modelos que tiveram como elemento de partida o Ford Capri de Gr.5 por parte do fabricante "Racer", através da sua fantástica linha "
Sideways".
Se a chegada do Ford Capri parecia até uma envergonhada chegada, após a menos conseguida abordagem aos modelos DP (Daytona Prototipe), a verdade é que abriu portas a um esplendoroso mundo que muito bem tem vindo a saber explorar.
Se a realidade nos tinha mostrado um mundo de sonho destas brutais máquinas, toda essa magia acabaria também por ser projectada na escala 1/32, através de edições que umas atrás das outras, nos iam também encantando.
E na verdade, é todo um mundo fantástico que este fabricante nos tem vindo a conseguir estender aos nossos olhos, numa realidade que juntou já 13 distintos modelos pertencentes a uma só categoria, a que se juntam também uma infinidade de versões que contemplam até pequenas evoluções e imensas decorações.
E temos actualmente uma panóplia de mundo cromático, que continua num crescendo de brilhantismo e competitividade.
E se o encanto destas máquinas é algo que a Sideways conseguiu nos aficionados, conseguiu também apaixonar os praticantes mais adeptos da competição pura. É verdade que, para que se tornem máquinas extremamente apuradas, a opção do berço de motor de origem Slot.It será fundamental, mas é verdade também que se a base não estivesse lá, a fórmula do êxito não seria atingida.
E foram brilhantes os campeonatos apoiados nestas verdadeiras máquinas, mas será de referir que poderemos dividir estes bólides em dois grupos, já que as duas versões do BMW M1, o BMW 3.20, Ford Capri e Ford Mustang se distinguem claramente da restante gama de modelos, onde a totalidade dos Porsche, do Ferraria 512 BB, Lancia Stratos e Lancia Beta registam diferenças de performances substancialmente inferiores. De referir que de fora desta análise se encontram ainda o Nissan Skyline e Toyota Celica, visto não ter existido ainda oportunidade de avaliação destes dois novos elementos. Existe contudo a convicção de que respectivamente, o primeiro se integrará no grupo dos mais rápidos e o segundo, no dos mais lentos.
Mas fica o brilhantismo de reunirem esses dois fundamentais factores, o da agradabilidade das suas imagens, com a possibilidade de proporcionarem grandes disputas competitivas.
Posto isto, apreciem as imagens destas belas máquinas que aqui se mostram.
Paralelamente, tem apostado ainda a Sideways em edições cujo intuito exclusivo versa o coleccionismo, como a série "
Historical Colors" onde surgiram por exemplo, belos exemplares vestidos com as côres da "Gulf".
Mas foram lembradas ainda outras famosas côres que se eternizaram também.
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