Foi sábado último que com a realização de uma resistência com a duração de 3 Horas, a loja
GT Team Slot Cars comemorou o seu terceiro aniversário com nova gerência.
Paulo Mendes pela "
JC Competição", Hugo Figueiredo pelos "
Gentleman Drivers" e Bruno Martins pelo "
GT Team/ART", foram os pilotos escolhidos para a fase de qualificação e respectiva escolha das calhas. Nessa primeira luta, acabaram por ser os "Gentleman Drivers" a sobreporem-se à concorrência.
Iniciada a prova, era Bruno Martins que vencia a manga, tirando partido da boa calha em que deu início apesar de se debater com um Radical difícil de conduzir. Mas a segunda manga, haveria de ditar um brilhante desempenho por parte de Eduardo Carvalho, que posicionava a "JC Competição" destacada na primeira posição.
Ao fim da segunda manga, foi tempo para festejos, onde não faltou bolo e champanhe.
Os participantes aproveitaram o momento para alguma descompressão através de um belo convívio.
Completado o agradável convívio, foi tempo de voltar às lutas em pista, onde a "JC Competição" e os "Gentleman Drivers" impuseram belos andamentos, contrastando com um desempenho de inferior qualidade por parte de Rui Mota, do "GT Team/ART". Este piloto vem de um longo período de alguns meses de inactividade e repouso, o que no final o deixou no estado de cansaço que a imagem de baixo bem demonstra.
As lutas foram continuando, com a equipa "JC Competição" a cavar paulatinamente um fosso para os segundo classificados, os homens do "GT Team/ART".
Partia-se para a última manga, com o "JC Competição" com uma vantagem de 11 voltas para o "GT Team/ART", os segundo classificados. Na terceira posição, os "Gentleman Driver-se", aguardavam algum azar alheio para subir na classificação. Com uma condução pressionante, Rui Mota ganhava lentamente voltas aos comandantes, deixando Paulo Mendes debaixo de alguma pressão. Mas este último, vítima de um despiste violento no final da recta da meta, acaba por ter que continuar com um Radical absolutamente difícil de controlar, ao que teve que somar ainda uma ida à Box. Com isso, Rui Mota acaba mesmo por recuperar as voltas necessárias para assumir o comando, vindo o "GT Team/ART" a conseguir vencer esta difícil competição. Apesar de tudo, a "JC Competição" conseguiu ainda manter o segundo lugar com alguma vantagem sobre os "Gentleman Drivers"
O pódio dos modelo em cima e em baixo da esquerda para a direita, pela "JC Competição" Eduardo Carvalho e Paulo Mendes, os segundo classificados, pelo "GT Team/ART" Augusto Amorim, Bruno Martins e Rui Mota, os vencedores e os ""Gentleman Drivers" Pedro Mota, Hugo Figueiredo e Carlos Alvim, os terceiro classificados.
Uma prova de aniversário, onde a disputa dos lugares esteve sempre ao rubro.
Parabéns GT Team...
