1950 viu a marca Norte Americana inscrever oficialmente, dois modelos na prova de Le Mans.
Inscrevendo um modelo de série devidamente adaptado para as exigências deste tipo de provas, pretenderam ir mais longe, modificando também um destes modelos, através de uma prometedora carroçaria melhorada aerodinamicamente, numa obra da autoria do preparador Cunningham.
Essa transformação mereceu-lhe de imediato a alcunha de Le Monstre, o que para além de bem se adaptar às invulgares linhas que possuia, também se quadunam as mesmas iniciais, à prova de
Le
Mans.
O desempenho de ambos ficou aquém do pretendido pela marca americana, mas sobretudo as invulgares linhas do modelo estudado para esta prova e as brutais dimensões da carroçaria de série, fizeram-se notar nessa edição da clássica francesa.
Para os colecionadores de miniaturas e sobretudo amantes dessa prova de resistência europeia, terá sempre um significado especial possuir estas reproduções relativas às incursões americanas pela Europa.
A reprodução do Cadillac Le Monstre, diz respeito ao fabricante de miniaturas Bizarre, do português Fernando Pinto, e o outro é de uma antiga edição da também então portuguesa, Vitesse.
Hoje estes dois modelos encontram-se ativos, dada a conservação de que têm sido alvos.
