Modelo inscrito por Hervé Poulain e guiado pelo próprio e ainda por Marcel Mignot, esta equipa totalmente gaulesa completaria esta maratona de resistência numa honrosa nona posição final e segundo da Classe IMSA.
Esta bela reprodução da obra de arte protagonizada por Roy Lichtenstein, poderá já juntar-se a outras anteriores preciosidades de origem Fly e integrantes também da listagem dos Art Car, como é o caso dos BMW 3500 CSL aqui mostrados.
Pela primeira vez este fabricante edita este modelo com os bocais de enchimento de combustível e existentes na tampa da bagageira, à vista. Dado que nas habituais participações destes modelos não havia necessidade de reabastecimentos, estes bocais eram inexistentes, recebendo os modelos, tampas que camuflavam os buracos ali existentes.
Na sua traseira, consta tal como na realidade, a assinatura deste artista norte americano, conhecido pela sua Pop Art, tendo nesta sua obra automobilística explorado os clichés das histórias aos quadradinhos, afinal, a própria arte que o caracteriza.
E não há duvidas de que se o resultado na realidade convence, à escala 1/32 torna-se soberbo. E quando em boa companhia, proporciona-nos um extraordinário escaparate.
E se se trata de um Art Car, porque não umas fotografias com alguma arte?
E com mais este exemplar, a família 3.20 da Sideways começa a mostrar-se coisa séria.
Parabéns a este fabricante.
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