Translate

Mostrar mensagens com a etiqueta 24 Horas Le Mans 1963. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta 24 Horas Le Mans 1963. Mostrar todas as mensagens

terça-feira, 8 de maio de 2012

Hobby Slot Clasicos - Porsche 718 GTR

 De edição Hobby Slot Clasicos, um modelo da Porsche que na verdade não corresponde ao anunciado. Dado como sendo um Porsche 718 GTR, não sei verdadeiramente de que modelo se tratará. Na verdade, esta é uma carroçaria que corresponde a um Porsche 718/8 e a sua decoração diz respeito à participação de 1963 em Le Mans, tal como é anunciado.
 Não se trata também de uma boa reprodução, pois o rigor de linhas demonstrado, não faz jus ao que este modelo mereceria. O pormenor do espelho retrovisor exterior, é um desses exemplos, mas toda a linha se apresenta com grandes erros de reprodução, como é o caso também, do formato das ópticas frontais verdadeiramente lastimáveis.
 Foi um modelo inscrito pela Porsche System com o chassis 718-046, tendo sido entregue à dupla Bonnier / Maggs. Foi obrigado a desistir à 9ª hora de prova, quando na hora precedente ocupava o 7º lugar absoluto.

 Porsche Type 200 GGS
Porsche 718/8 Descapotável

Nesse mesmo ano, a Porsche System inscrevia mais dois Porsche Type 200 GS, chassis 122-992, modelo que participou com o dorsal 30 e 122-991, para o modelo com o dorsal 29, tendo ambos acabado também por desistir. O quarto modelo da marca, um 718/8 com o chassis 718-047, um descapotável com o dorsal 28, acabaria por ser o único representante da marca no final da prova, vindo a classificar-se na 8ª posição da geral.
Infelizmente, um dos aspectos mais identificativos dos Porsche desta época, foi esquecido. O característico escape de consideravel dimensão, não está cá.

 Os pormenores de acabamento deste modelo, infelizmente não acompanham o que de melhor hoje já se consegue fazer em resina.

quarta-feira, 16 de março de 2011

Ferrari 250P 1963 - Racer

A última criação da Racer, o Ferrari 250P nas versões participantes na edição de 1963 das 24 Horas de Le Mans e em que o modelo Nº21 saíu vencedor, apresentam-se com o habitual cuidado já demonstrado em anteriores edições. Apesar disso, parece-me pouco convincente quanto à fidelidade e pureza das linhas do histórico modelo, parecendo-me de linha geral mal reproduzida enquanto maqueta. 
Também a dimensão das rodas se encontra distante de uma boa reprodução, sobretudo ao nível do rodado traseiro que se encontra de reduzida dimensão. O pára-brisas encontra-se mal representado e o vidro lateral mal desenhado, sobretudo junto ao roll-bar onde se encontra demasiado baixo, não alinhando com o respectivo recorte do citado roll-bar. Falha ainda a inclusão dos ganchos inferiores que serviam de encaixe para os macacos.
Mas mais incompreenssível será a falta dos símbolo da Ferrari entre o tampão do combustível e a porta, bem como também o pequeno símbolo que deveria existir à frente, abaixo do número.
Apesar dos possíveis defeitos que possa apresentar, trata-se de um modelo que concerteza cativará muitos amantes do cavalinho italiano e julgo que representará uma mais valia, sobretudo quando a Racer anunciou a edição do camião de transporte dos modelos Ferrari. Quem não se encontrará impaciente e rejubilará com a formação deste interessante conjunto?

Quanto à escala, acreditamos que uma vez  mais a Racer tenha falhado, pela exagerada largura e baixa altura ao solo sobretudo na zona frontal, apresentada pela miniatura.
Os stop's poderiam também apresentar-se com aspecto mais realista ao invés destes de aspecto de plástico puro.