Campeonato Interclubes Bajas Slot 2016 - GT Team Slot Clube

 Realiza-se este sábado 16 de Abril nas instalações do GT Team Slot Clube, em Braga, a quarta prova do Campeonato Interclubes Bajas Slot.
Trata-se de uma realização conjunta que reuniu cinco clubes das cidades do Porto, Braga e Guimarães e que tem conseguido um invejável lote qualitativo de pilotos e máquinas.
Será certamente e uma vez mais empolgante a disputa pelos lugares cimeiros, já que são variadíssimos os candidatos em cada uma das classes em presença, desde os T1, modelos de série, até aos verdadeiros protótipos mais ou menos artesanais de que fazem parte os modelos integrados nas classes T3, carros e jeep's e T5, específica para camiões.

O GT Team Slot Clube estará como habitualmente representado por pilotos que integrarão a totalidade das classes em disputa, na tentativa de alcançar a melhor posição possível. em cada uma delas.

 Alguns dos nossos modelos em acção, na última realização ocorrida na cidade berço.

 No parque fechado, os modelos podem ser melhor observados.

Campeonato Interclubes Bajas Slot

A quarta jornada do competitivo Campeonato Interclubes Bajas Slot, vai visitar pela segunda vez a cidade dos arcebispos.
O palco do GT Team Slot Clube receberá os amantes e habituais participantes deste campeonato específico para modelos TT, esperando-se novamente muitas disputas pelas diversas classificações em questão, em cada uma das classes.
E começam já a demarcar-se alguns dos mais eficazes pilotos, o que estabelece e define a classificação geral em cada classe e obriga a concorrência a trabalhar no sentido de não permitir que se alarguem as diferenças.
Cá vos esperamos, sempre com o mais sério espírito de luta que nos une e que mantém esta bela chama acesa.

GT Team / ART, brilha uma vez mais em competições de alto nível - Campeonato Interclubes Bajas Slot

 Decorreu em Guimarães nas instalações do META CLUBE, a terceira jornada do interessante Campeonato Interclubes de Bajas Slot 2016, no capítulo dos todo-terreno.

 Com o apoio oficial da Slot Circuits, eram muitos e bons aqueles que ali se deslocaram para competir numa pista de excelente traçado e onde as dificuldades a ultrapassar, eram consideráveis.

 Classe T1

Na Classe T1, apenas Rui Mota defendia as côres deste clube. Levaria no entanto a melhor sobre os restantes concorrentes, com um Volkswagen Touareg que se comportaria exemplarmente, perante a quantidade de obstáculos que compunham aquele traçado.

 E no início, o seu modelo surgia com um engraçado recado colocado pela concorrência e que ao que parece, não terá sido levado à letra.

Pela primeira vez na Classe T1, não surge no pódio um modelo Bowler. Pelo contrário, acabariam por ser três Volkswagen Touareg a monopolizar os três degraus, dois deles SCX e o terceiro, do fabricante Ninco.

Classe T2

 Na Classe T2 eram três os elementos a defender as honras do convento. E se David Azevedo, o terceiro representante havia sido privado de um bom resultado por problemas mecânicos, Augusto Amorim e David Fernandes, bem souberam demonstrar um andamento que os levaria a ocupar os dois lugares mais altos do pódio. Grande desempenho destes dois pilotos do GT Team Slot Clube, a demonstrarem a qualidade de pilotos e preparadores que já se lhes reconhece. E uma vez mais acaba por ser um Schlesser a impôr-se nesta classe.

 Classe T3

 Também na Classe T3, Luís Azevedo acabaria por elevar o nome do GT Team Slot Clube. Sendo esta uma das classes mais importantes e interessantes, a par da Classe T5, é pois uma honra termos também aqui conquistado o mais alto degrau, através de mais um turno de exemplar pilotagem por parte de um piloto cuja craveira o leva já a ser respeitado além fronteiras e no seio dos mais importantes campeonatos internacionais. Um segundo representante, Francisco Matos, esteve também em confronto mas o decorrer da prova acabaria por não lhe permitir um resultado potencialmente relevante. E a dominar esta classe, estiveram os chassis de origem XC Raid, com o primeiro e segundo lugares.

Classe T5

Apenas a Classe T5, não viu um piloto deste clube a subir ao mais alto degrau. No entanto, César Amorim conseguia um desempenho notável tendo mantido sempre sobre pressão, o seu mais directo rival, afinal, uma luta exclusiva de César'es. O seu adversário cumpriu igualmente uma notável prova, tendo vencido com toda a categoria esta impressionante classe. Mas o pódio acabaria por vêr no terceiro degrau, Nuno Aguilar, outro piloto do GT Team, numa clara demonstração de qualidade competitiva demonstrada pelos elementos que compuseram o GT Team Slot Clube.

E nesta especialidade, o pódio acabaria por pertencer totalmente aos chassis XC Raid.

 Ainda nesta classe, acabaríamos por ter o privilégio de vêr a desfilar pela primeira vez, também numa produção da XC Raid, um camião  de 8X8, pelas mão do regressado Miranda.

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