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quarta-feira, 25 de janeiro de 2012

Faro - Catálogo

 A marca checa Faro, parece registar uma cadência que os faça lançar-se nas lides slotistas.
De conceitos rudimentares, parece no entanto encontrarem-se apostados em várias vertentes e até escalas.
Podemos ver por exemplo, o Skoda Favorit tanto na escala 1/32 como também 1/28.
 As pistas são outra das sua produções e onde com mais facilidade poderão mesmo conquistar mercados. Desde que a sua qualidade não desiluda, poderão vir a encontrar o seu lugar neste mundo.
Dentro do mundo dos Formula, para além dos originários de leste, apostam também nalguns interessantes modelos como o Tyrrel Ford 005, Renault Turbo RE20 e o Ligier JS11.
Curiosamente, um Formula Ford Van Dimen NF 1400 está também em catálogo e que se não me engano, foi onde Pedro Lamy começou a dar os seus primeiros passos nos Formula.
 O Ford GT40 de 1964, um MTX 2-01 Spyder, um Uop Shadow e um interessante Skoda Super Saloon, estão também anunciados.
Mas como o seu interesse pela penetração nos mercados mundiais é bem grande, já aqui se versou, a sua aposta na adaptação de mecânicas próprias em carroçarias da Revell.
Mas pode muito bem tudo isto ser demasiada ousadia, já que este catálogo data de 2007/2008 e até agora, muito pouco destas novidades nos chegaram a conhecimento.
Mas força Faro, estamos aqui à espera...
Estes elementos foram cedidos pelo colaborador António Morgado.

terça-feira, 27 de dezembro de 2011

O primeiro Faro, chega a Braga

O primeiro modelo da Faro, chegou a Braga. O Pai Natal, pela mão de Inês Morgado, enviou esta prendinha ao seu irmão, o nosso querido amigo Morgado.

 A primeira coisa que se estranha, é o facto deste construtor checo, editar um Ferrari, algo que sai das suas naturais tendências para modelos de leste, como os Tatra ou Skoda. Ora, um Ferrari, parece encontrar-se mesmo, fora de rota.
 No entanto, se calhar, uma bela aposta a puxar mais para o mundo ocidental, já que aquelas produções poderão não estar a convencer-nos. E através duma parceria com a Revell, chegou-se a este produto que poderá de alguma forma viabilizar a penetração nesta nossa Europa.
 Outra estranheza, para além duma língua que nem pouco, nem nada conseguimos perceber, por mais que tivesse procurado, nada encontrei que indiciasse tratar-se da sua referência. E assim, parece mesmo que este modelo e talvez todos os outros, não se encontrem referenciados, pelo menos nesta série de Ferrari's.
 O modelo encontra-se apresentável e com muito bom aspecto, ao nível da sua carroçaria.
 As jantes, de plástico e algo empenadas, possuem no entanto excelente aparência. Pena o empeno que acontece em todas elas, não permitirem um comportamento são do modelo, já que chegam mesmo as de trás, a tocar nas cavas das rodas.
 Descascado o modelo, encontramos uma carroçaria que já não se coaduna com os actuais preceitos de leveza, apresentando excessivo plástico.
 O chassis de inteira conceção da Faro, mostra-se longe das produções hoje em voga, aparentando-se mais como um brinquedo para crianças.
 De nítido inocente conceito, excessivo plástico e pouco desenvolvimento técnico, o chassis apresenta-se com um conjunto duplo, em que num deles se encontra o conjunto do motor, eixo traseiro e também o patilhão e no outro, apenas o eixo da frente.
 Separados, dá para perceber a concepção que a Faro concebeu.
 Motor de caixa pequena e dentro de tudo o que é mais banal, poderemos encontrar uma cremalheira plástica um pouco ao estilo do que outros fabricantes apresentam, como a MRRC por exemplo e até a Revell. No entanto, esta cremalheira casa na perfeição com o pinhão de latão de 9 dentes.

 A embalagem detém um cartão que certifica a ligação à Revell.
 O modelo é fixado à caixa por um curioso sistema. Uma chapa inserida no interior da caixa, é o suficiente para prender o modelo pelo íman que o equipa.
 As instruções, poderão ser uma forma de verdadeiro entretenimento para quem as quiser perceber, pois não consegui dali tirar mais do que mesmo muito pouco......o desenho, percebi....

segunda-feira, 26 de dezembro de 2011

Faro Slot - Algumas novidades





Enquanto não chegam os anunciados Skoda Fabia S2000 e 130 LS do fabricante checoslovaco Faro, mostram-se algumas das suas últimas produções.

 Assim, do Tatra T607, algumas versões se encontram já disponíveis.




Também o Tatra T602 recebe algumas versões, entre as quais esta vermelha. Trata-se de um modelo de 1952, cuja linha é bastante cativante.






E novidade é a posta nos transkites da Revell, de onde se podem desfrutar já dos Ferrari F360 e brevemente dos Audi R8.




Outros modelos....





..... e as pistas.....