A Slot.It, para além de se empenhar no campo dinâmico das suas máquinas e também no refinamento das linhas dos modelos que se propõe editar, consegue ainda a proeza de ir lançando as sucessivas evoluções que estes foram tendo ao longo da sua história.
Assim aconteceu com os Porsche 956 e 962, com os Nissan R390 GT1, com os Ford GT 40, enfim, sempre que vai sendo possível, vão arranjando maneira de não defraudar os alucinados das temáticas.
A Jaguar, através dos modelos de Grupo C, foi vendo também crescer a sua linhagem, fazendo assim jus a este princípio norteador deste fabricante italiano.
Jaguar XJR-6
Jaguar XJR-9
Jaguar XJR-12
Os modelos participantes em Daytona, surgem aqui nas versões XJR-9 e XJR-12, vencedor da edição de 1988 e 2º classificado em 1992 respectivamente.
Os participantes em Le Mans foram o XJR-9 (vencedor em 1988 - Nº2) e XJR-12 (vencedor em 1990 - Nº3) (3º Classificado em 1991 - Nº34) . Na imagem surge a versão XJR-6 (Nº51), mas este participou e venceu em Silverstone em 1986.
Curioso e positivo é constactar que a Slot.It não alinhou pela habitual bitola de aproveitamento de moldes, política vulgarizada neste meio pela diminuição de custos, quando nos proporcinou a versão americana do modelo patrocinado pela "Bud Light", já que este contempla um capôt traseiro diferente das restantes versões XJR-12.
Parabéns e obrigado Slot.It........
