Trata-se um dos bons exemplos de boa reprodução deste fabricante, relativamente ao modelo 956 da Porsche. Com a chegada de modelos mais recentes, nomeadamente das séries 962, a Slot.It começou a cometer alguns erros, no que se refere à exactidão das suas linhas. Neste caso, trata-se das primeiras versões desta série 956 e aqui a Slot.It ainda cumpria com bastante fidelidade a totalidade dos pormenores destes modelos.
Participante na edição de 1984 das míticas 24 Horas de Le Mans e inscrito pelo "Team Austrália" e preparado pela "John Fitzpatrick Racing", este Porsche teve como pilotos os australianos Peter Brock e Larry Perkins. Não conseguiram completar a prova tendo sido o 35º classificado, numa prova em que os sete primeiros lugares pertenceram a modelos iguais a este.
Estéticamente, o modelo apresenta-se agradável com uma combinação de cores pouco exuberante e bastante sóbria até, mas muito realista relativamente ao modelo original.
Mas agora e à semelhança da revisão geral que a Slot.It tem vindo a fazer na generalidade dos seus modelos, também este recebe um novo chassis dotado de toda a ciência evolutiva que este fabricante vai assimilando. Mais estreito relativamente à carroçaria, consegue assim uma melhor basculação de conjunto. O suporte do eixo da frente encontra-se agora concebido para uma melhor regulação e consequente melhoria dinâmica. Permite também agora a adopção de berço EVO6, que é o mesmo que dizer que se consegue montar suspensões laterais. Tudo isto somado a um emagrecimento do conjunto, permitirá que este se venha a tornar novamente numa referência nas competições de Grupo C
A Slot.It mostra assim encontrar-se numa procura contínua da evolução dos seus modelos.