Nesta versão, a equipa Penske foi a que mais se notabilizou, com os seus belos modelos vestidos sob as côres da "L&M" e com os pilotos Mark Donohue no modelo com o número 6 e George Folmer no número 7.
Excluídos os já anunciados erros de maqueta apontados em artigo aquando da sua chegada ao mercado, abstraindo-nos disso, poderemos afirmar estar perante um interessantíssimo modelo, carregado de soberba estética. Da sua dinâmica não temos ainda dados, mas potencial teórico para se posicionar no topo das competições, parece não lhe faltar.
Como peças coleccionáveis será inquestionável o seu interesse, enriquecido ainda pela belíssima caixa onde se inserem, sob as mesmas côres deste patrocinador.
Mas foi também anunciada a edição do mesmo modelo sob as não menos interessantes côres da "Jagermeister".
Não faltam motivos de interesse para abrir-mos os cordões à bolsa....