A grande atracção, centrava-se na passagem pelo segundo troço onde a existência de um charco de água criava a maior das expectativas.
As duas classes em presença eram a dos WRC e Turismo SCX.
E após a passagem pelo charco, os carros passavam a ter comportamento distinto provocado pela falta de tracção imediata causada pelo piso molhado pelos pneus.
Proporcionou no entanto, belos instantâneos.
A luta à geral ficou entregue a Augusto Amorim e David Azevedo, com o primeiro a mostrar maior maturidade na guerra de nervos que estas lutas despoletam.
Rui Mota e David Fernandes viriam a sucumbir perante o excelente andamento imposto por Simone Amorim, tendo esta jovem piloto arrebatado o terceiro degrau do pódio. David Fernandes viriam também a impor-se a Rui Mota.
A entrega de prémios, duma prova inteiramente dominada por Augusto Amorim.
Enquanto decorriam as hostilidades ralizeiras, outros meninos atacavam a brincadeira nas pistas de velocidade.