Infelizmente a réplica tal como a gostaríamos de vêr reproduzida, não aconteceu. Passará despercebida à maioria das pessoas e em abono da verdade, até nem terá grande importância, mas as primeiras séries deste histórico modelo da Citroën, não tinham a parte inferior da frente, tal como surge no modelo de slot.
Tratava-se de uma chapa quase plana, com umas grelhas mesmo junto ao pára-choques. Mas foi reproduzida a frente dos modelos que se lhe seguiram, onde surge uma vinca pronunciada na zona da roda.
Outro pormenor que não corresponde à melhor das reproduções, prende-se com a posição dos faróis suplementares. Se na primeira reprodução da Scalextric estes se encontravam correctos, agora foi mantida essa posição, o que não corresponderá à edição agora disponibilizada.
Mas afinal, o modelo encontra-se tão bem reproduzido e é ainda tão importante pelo seu histórico resultado num tempo em que os regulamentos ainda permitiam a presença de três pessoas no carro e este terceiro elemento esqueceu-se de entrar na miniatura, que não nos podemos dar ao luxo de dar grande importância a estes pormenores.
Mecânicamente, o conceito da SCX é mantido, assim como é mantido também o sistema de luzes. A largura do eixo traseiro ficou altamente penalizado pelas cotas da carroçaria daquela zona. Em pista, uma grande dor de cabeça, sobretudo quando conduzido em pistas limpas. Comprido e estreito, vê dificultada a sua passagem nos ganchos, muito embora a existência de semi-eixos à frente possa facilitar alguma coisa.Mas é muito bonito este modelo de dimensões descomunais....