Ainda é demasiado recente a chegada do Mc'Laren Elva MKI e eis que a
Thunder Slot se apronta para meter mais uma lança em África.
Em mais uma variante sobre o Mc'Laren M6A, vai-nos fazer chegar um dos mais bonitos Mc'Laren de sempre, decorado sob as côres da "Sunoco" e tripulado pelo piloto norte americano Mark Donohue.
Mas se a Policar descobriu o Ferrari 330 P4, este fabricante ataca através do anúncio da produção do Ferrari 350P, um descapotado modelo desenvolvido com base no P4, mas que militou no terreno predilecto deste fabricante, o campeonato Can-Am.
Dotado das melhores características pela qual normalmente opta a Thunder Slot, onde nos encontramos perante um modelo de linha baixa proporcionada pela ausência de capota, traseira curta e com ausência de apêndices aerodinâmicos em altura, permite ainda uma imensa gama de variantes sobre este modelo, desde as versões que desfilaram em terrenos da América do Norte e até à África do Sul, onde integrou os campeonatos Springbok como um dos modelos mais vistosos, pertencente ao "Team Gunston".
Mas a surpresa maior vem do anúncio da edição do Shelby Mustang GT500.
Se até aqui a área dos Can-Am era para onde estava a pontada a meta da Thunder Slot, o anúncio da produção deste fenómeno oriundo das terras do Tio Sam, deixa-nos sem perceber o seu verdadeiro propósito.
Lindo quanto baste, mas sabendo que este fabricante privilegia o capítulo da dinâmica e da competição, mundo onde tem sabido impôr com natural facilidade os seus modelos, não vemos como através deste, poderá continuar a posicionar-se no mesmo patamar. Em que campeonatos poderemos vir a vê-los integrados?
Aguardemos, pois o tempo o dirá.
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