Em termos de carroçaria todas elas se assemelham, à excepção da presença ou ausência do spoiler frontal, tendo-se optado no caso da ausência do dito, pela introdução dos cantos dos pára-choques. Neste caso, justifica-se, uma vez que representa uma versão de rali. Pena, uma vez que assim é, que não se tenha conseguido reproduzir esta versão mais elevada e que não se tenha feito jus à verdadeira reprodução, já que tendo participado no rali safari, há um sem número de elementos que se excluíram, como os faróis suplementares, palas das rodas e todo um conjunto de reforços frontais.
Optou-se então pela versão mais civilizada em que se encontra hoje este ícone dos ralis, mas apesar disso, a ausência de faróis suplementares ainda se faz notar, bem como o défice de altura ao chão, com que se encontra representado.
As duas restantes versões representam modelos de velocidade, pelo que a presença do spoiler frontal se encontra perfeitamente justificada. Claro que a decoração "Jägermeister" se encontrará no patamar dos Escort mais cobiçados.
