Num despreocupado e alheio trajecto relativamente às melhores tendências que o mundo dos slot car têem tido como orientação, a Scalextric/SCX continua nas suas próprias apostas, tanto ao nível dos conceitos mecânicos, como nas apostas dos modelos por si desenvolvidos. 
Constando o MG A como um dos modelos já na sua linha de apostas, aproveitou agora este fabricante para introduzir mais uma versão modificada deste extraordinário modelo inglês.
E com base neste modelo, os ingleses desenvolveram para a edição de 1955 das 24 Horas de Le Mans, o MG EX182, tendo com ele participado através de três modelos, de entre os quais o agora editado por este fabricante e pilotado por Ken Miles e John Lockett, tendo terminado a mesma na décima segunda posição.
Mais uma bela peça que conta a história da indústria automóvel de competição e mais uma linha das páginas da grande clássica francesa.
E com base neste modelo, os ingleses desenvolveram para a edição de 1955 das 24 Horas de Le Mans, o MG EX182, tendo com ele participado através de três modelos, de entre os quais o agora editado por este fabricante e pilotado por Ken Miles e John Lockett, tendo terminado a mesma na décima segunda posição.
Notar que mecânicamente, virá também equipado com os novos conceitos da SCX, onde se fará notar a ausência do eixo dianteiro.
Mais uma bela peça que conta a história da indústria automóvel de competição e mais uma linha das páginas da grande clássica francesa.
