Jochen Rindt nos treinos para o Grande Prémio de Itália de 1970, numa criação da Policar anunciada desde o inicio da criação da sua série específica dedicada aos F1 Clássicos.
A falta de apoios aerodinâmicos permitiu um ganho substancial de velocidade, mas penalizou-o no down force, acabando por daí resultar a morte do piloto, que é até à data se sagrou Campeão do Mundo a título póstumo.