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quinta-feira, 19 de julho de 2012

Slot.It's bem cotados

Numa visita pelos mercados de leilões, surpreendi-me com alguns valores das máquinas que aqui se mostram, do fabricante Slot.It. Parece-me que começa este fabricante a ocupar o lugar que em tempos idos, eram ocupados pela SCX e Ninco. Hoje, são alguns Slot.It que começam a ser cobiçados.

 Os Ferrari F40 comemorativos da "Endurance Series Slot.It" atingem hoje valores muito fora do comum, sobretudo o da edição de 2009.



 Mas também os Porsche 956L tanto da "Canon" como da "Kenwood" como até o da "Boss", atingem inimaginada cotação.
 O modelo "New Man", esse já se sabia, mas ao que parece, baixou um pouco relativamente a valores que haviam já atingido.

 Tanto o primeiro 956K editado como o 962C  da "Shell / Dunlop"começam já a subir no Ranking de modelos bem cotados..
Igualmente, o 962C da "Blaupunkt" ocupa lugar de destaque nas cotações de se lhe tirar o chapéu.

O Sauber "Kouros", este, sempre andou pelas luzes da ribalta....

 Os Audi R8C das primeiras edições, encontram-se também em alta, quase todos eles.
 Existiram várias edições deste modelo, inclusive, duas séries de modelos completamente pretos, com ligeiras modificações. Mais recentemente foi editada uma terceira versão totalmente preto, mas a sua carroçaria´apresenta ligeiras diferenças que o tornam único. No entanto, não consegui aferir a sua cotação, já que não encontrei nenhum.

segunda-feira, 18 de julho de 2011

Porsche 956L - Decorações

 Numa altura em que ainda a Slot.It dava os seus primeiros passos, já havia grandes malucos a dar cabos de modelos da primeira série dos Porsche 956. E pegando numa das primeiras referências do Porsche deste fabricante, toca a recriar algo que não tivesse sido editado.
 Pintado de preto, passava-se à fase seguinte.

 Esta decoração participou em Le Mans no ano de 1990, mas corresponde ao modelo 962C e não 956L.
 No entanto ficou algo de novo dentro da que ainda era uma parca série de modelos 956 do construtor alemão, Porsche.

E no final juntou-se às duas então editadas, a da Canon e a da Nenwood.
Depois, foi vê-lo partir-se na pista......