O fabricante italiano Sideways, uma marca paralela da Racer, continua a mostrar-se ao melhor nível mundial.
A última Feira Internacional "
Slotlândia", mostrou-nos a verdadeira realidade que este fabricante que começa a transforma-se num colosso mundial, possui em termos de saúde qualitativa relativamente às marcas rivais existentes.
Poderemos sem receios, pô-la já num dos pratos da balança com o gigante Slot.It, sem grande medo de que este possa desiquilibrar-se significativamente. Poderemos mesmo constactar que em termos de maqueta, este já superou mesmo a Slot.It. Mostram-nos modelos de raríssimas e exactas proporções, ao mesmo tempo que a bandeira se eleva igualmente, no que respeita à extrema finura dos seus moldes, algo em que a Slot.It se tem mostrado verdadeiramente, em perda.
Mas os modelos mostrados nesta feira internacional, trouxeram novos coloridos a modelos já conhecidos, mas comprovaram igualmente que as diferenças de pormenores relativos aos modelos que vão editando, começam a tornar-se numa questão de honra. Assim, o modelo Moby Dick que militou no Continente Norte Americano sob as cores da "Momo", prima pelas pequenas diferenças que o distanciam do seu irmão "Martini". Serão os casos do aileron, da característica rede nas janelas, grelhas de arejamento, podendo somar-se ainda mais alguns pormenores.
O Lancia Beta Montecarlo, vê-se finalmente vestido com a mais ambicionada decoração que os eternizou, a "Martini". Muito belo, este Lancia parece ter ganho vida.
O BMW M1 será talvez no imediato, o mais esperado dos modelos deste fabricante. A sua primeira versão traz-nos para já duas decorações. Sabe-se que se encontram já, prontos, o que vai adocicando a boca aos mais desesperados tolerantes relativos à espera, mas dá para perceber que qualitativamente, estaremos perante mais uma grandiosa obra capaz de ombrear com os restantes exemplares já chegados.
Mas se nos mostraram a seu tempo esses dois exemplares, esta feira serviu também para trazer à luz, uma segunda versão que deixará os nervos à flor da pele, da rival Scaleauto. Isto porque se trata da mesma carroçaria, sobre um chassis que acredito, venha a ser bem mais eficaz que o do rival de produção espanhola. O modelo abaixo mostrado, perde as tomadas de ar existentes na parte frontal dos guarda-lama traseiros, surgindo ainda com mais alguns pormenores que os vão diferenciando, transformando-o afinal de contas, num novo M1. A surpresa, celeridade na mudança e a sua pujança, são verdeiramente surpreendentes.
Dentro em breve, poderemos ver imagens similares a estas, nas nossas pistas e clubes.
O modelo de lançamente da Sideways, foi o Ford Capri. Este vê chegar agora a decoração da "Nigrin" sobre esta bonita carroçaria e estamos certos, outras se seguirão.
E o Ferrari BB? Pela certa, não demorará muito. E para já, alguns defeitos anteriormente por mim apontados parece terem sido corrigidos e como nota altamente positiva, a constactação de que os pormenores não lhes falham e poderemos ver nestas duas imagens, que as tomadas de ar laterais para arrefecimento dos travões, são distintas.
Afinal, um fabricante a seguir as peugadas da Slot.It e cheio de saúde....
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