A enorme família que abrilhantou a 10ª Edição das 24 Horas Slotcar da Trofa
Decorreu este fim-de-semana a 10ª edição do maior encontro de slotistas que se realiza em Portugal. Foi a prova maratona de 24 Horas, que o Clube Slotcar da Trofa realiza anualmente. Com a presença dum invejável número de pilotos portugueses que constituíram um total de 10 equipas entre os quais se encontravam verdadeiros valores da modalidade no nosso país, estiveram ainda presentes muitos espanhóis que integraram um lote de seis equipas, sendo alguns deles representantes da melhores formações existentes na vizinha Espanha.
O GT Team / ART Slot Cars, fez-se representar com três formações, a principal das quais, verdadeiramente empenhada na conquista da vitória absoluta, enquanto as outras duas ostentavam objectivos diversos. E enquanto a ART Slot Cars 3 se propunha ao melhor dos desempenhos possível e na obtenção de um resultado igualmente de relevo, a ART Slot Cars 2, aquela que juntava 3 dos mais idosos elementos associados aos dois dos mais novos elementos desta edição, almejava sobretudo proporcionar aos mais novatos, uma digna participação nesta edição.
E o maior dos objectivos foi conseguido ao conquistar no final a vitória, feito já conseguido por esta equipa e nesta prova pela quarta vez, o que veio enriquecer o seu histórico enquanto equipa capaz de resultados de grande relevo, tanto em Portugal como em Espanha.
Na 11ª posição, classificar-se-ía a terceira equipa (imagem de cima) enquanto na posição seguinte se posicionava a segunda equipa do Clube GT Team (imagem de baixo).
Em baixo, a família GT Team / ART Slot Cars, a posar junto do director da prova, Rúben Almeida.
As duas pistas
As boxes.
Os modelos em presença
O modelo da ART e o seu mentor, Nuno Aguilar.
Durante os treinos.
A qualificação.
A Pole Position acabaria por pertencer à equipa catalã, com o Slot Clube de Matosinhos, a melhor classificada das equipas portuguesas, a conseguir um excelente terceiro melhor registo.
O GT Team / ART Slot Cars 1 conseguia a quarta posição.
As côres da equipas
Momentos durante a prova
O cansaço
Tratou-se de uma prova de extrema exigência e que deixava pairar no ar desde o início, uma grande incerteza quanto a um possível vencedor, devido à grande incógnita no que respeitava à fiabilidade do conjunto mecânico constituído pelo modelo Lola da categoria LMP do fabricante Slot.It, modelo único para esta edição das 24 Horas Slotcar da Trofa.
E foram inúmeros os percalços que apoquentaram um grande número das equipas presentes, desde falta de contacto proporcionada pelo invulgar patilhão que equipa estes modelos, conjuntos pinhão/cremalheira ralados, eixos e bronzes traseiros gripados, bem como um motor absolutamente e igualmente gripado e o maior dos males, inúmeros chassis quebrados no suporte do patilhão.
Foram pois invulgares adversidades que foram atrapalhando os participantes e que foram beneficiando aqueles que íam vendo passar a seu lado todos estes imponderáveis.
De início, Slot Car Clube Matosinhos, Slotcar Clube Trofa e GT Team / ART Slot Cars por parte dos portugueses, eram quem se debatia contra as fortes armadas espanholas. Os homens de Matosinhos deram fortíssima réplica, enquanto os bracarenses se viam nas horas iniciais arredados das primeiras posições, mas era o Slotcar Clube da Trofa, a primeira a sentir a amargura da quebra do seu chassis. A operação da sua substituição arrebatava qualquer veleidade de discutir a vitória na prova, tendo-se visto arredada para as últimas posições, obrigando-se a enorme recuperação até chegar ao sexto lugar com que completaria a prova. Os homens de Matosinhos ver-se-iam igualmente apoquentados por problemas de vária ordem que os relegaria para a sétima posição no final. Não isenta de problemas mas de mais fácil solução, o GT Team / ART Slot Cars lá ía paulatinamente subindo na tabela, até chegar estoicamente no primeiro posto, lugar que não mais largaria, apesar dos fortes ataques tanto da equipa 3D SRP, como da equipa Rias Baixas. A equipa portuguesa Arrábida Kaizen SMR igualmente com forte andamento, viria a conseguir também um brilhante quarto lugar.
O Slot Car Clube de Lisboa viria a conseguir atingir o seu objectivo e que representa ao mesmo tempo o seu melhor resultado de sempre nesta competição. O seu oitavo lugar, fruto de um andamento muito equilibrado por parte da generalidade dos seus elementos e uma estratégica e inteligente fuga aos problemas através de uma toada um pouco menos aguerrida, deixava-os em termos gráficos, na tabela esquerda do monitor. Por essa razão, objectivo cumprido.
Por parte da ART Slot Car 2, o pequerrucho David Fernandes conseguiria um brilharete através de uma condução extremamente rápida mas de uma maturidade que a muitos invejaria e numa bonita guerra contra a equipa lisboeta Ovidrinhos de onde levaria a melhor, conseguiria subir duas posições, já que uma segunda equipa haveria por razões mecânicas de se vêr atrasada na tabela classificativa. No final e após também inúmeros problemas por que passaria esta equipa, a décima segunda posição acabaria por ser um excelente prémio.
Brunex, um elemento do sul do país, acabaria contribuir para o excelente resultado conseguido pela equipa bracarense GT Team / ART Slot Cars.
O Slot Car Clube Matosinhos, foi sem dúvida um dos principais protagonistas desta edição.
O excelente grupo de elementos que compõem o team do Slot Clube de Lisboa.
Para a entrega de prémios e pela primeira vez, esteve presente a mascote do clube organizador.
A mascote e o homem de ferro desta organização.
Nesta imagem, pode ver-se na frente, o modelo que viria a ganhar o prémio da melhor decoração.
Resultado Final
Os troféus
O grande grupo de participantes
1º Classificado num dos mais hilariantes momentos de subida ao pódio, quando Augusto Amorim abre a bandeira do Brasil- GT Team / ART Slot Cars.
2º Classificado - Rias Baixas
3º Classificado - os catalães da 3D SRP
O pódio com os três primeiros classificados
4º Lugar - Arrábida Kaizen SMR
(Por motivos de força maior estiveram ausentes na cerimónia de entrega de prémios)
5º Classificado e vencedores do prémio da melhor decoração - Mosslot
6º Classificado - Slotcar Clube Trofa
7º Lugar - Slot Car Clube Matosinhos
8º Classificado - Slot Car Clube Lisboa
9º Classificado - Galicia Slot
10º Classificado - Quinta Sta Eugénia
11º Classificado - ART Slot Car 3 / GT Team
12º Classificado - ART Slot Cars 2 / GT Team
13º Classificado - Ovidrinhos Slotcar
14º Classificado - Slot Racing Madrid
15º Classificado - Slot Baixo Miño
16º Lugar - Clube Slotcar Trofa 2
O enorme grupo que integrou os elementos ligados à loja bracarense GT Team e à formação ART Slot Cars.
Como nota mais significativa e a contrastar com as enormes adversidades por que passaram as equipas mecânicas de cada team em presença nesta edição, notou-se uma enorme entreajuda entre os elementos de cada equipa quando as adversidades atingiam cada uma delas.
Parabéns à organização por ter conseguido contornar todas as situações mais complicadas e um obrigado a todos quantos com a sua simpatia e disponibilidade mantiveram excelentes convívios.
Um grande obrigado.
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