Eram no entanto apenas três as categorias admitidas, sendo que uma delas se estreava a nível nacional. Para além dos conhecidos modelos das classes T2 e T3, surgiam os modelos com carroçarias próprias ou adaptadas, aos já conhecidos chassis "Dakar" do fabricante Scaleauto. De notar que este grupo teve considerável adesão, tendo-se vistos desde os Porsche e os Mini do próprio fabricante, até às pick-up's, Bowler, BMW e Opel, adaptados a este chassis de interessante potencial.
A pista apresentava-se de elevada complexidade, mas melhor ou pior, pilotos e máquinas lá se adaptavam e entravam nas lutas, numa tarde onde o que mais realçou, foi sem dúvida o extraordinário convívio ali conseguido entre os diversos elementos representantes dos clubes que ali se fizeram presentes.
Apanhados
Momentos
Pódios
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