quinta-feira, 30 de agosto de 2018

O menino que a Sideways se tem esquecido


 O Ford Escort MK II, foi o modelo que deu origem ao extraordinário Ford Capri que acabaria por ser um dos mais gloriosos modelos de Grupo 5.
 E se a aposta nesta categoria por parte da Sideways faz jus a esse glorioso modelo onde tem pautado continuidade na sua edição, não se debruçou ainda sobre este que terá sido um dos pioneiros e responsáveis pelo êxito desse tremendo campeonato..


 Bem sabemos que as características da sua carroçaria muito provavelmente condicionarão um desejável desempenho ao mais elevado nível, mas o mesmo acontece com os Porsche 935 e não foi por isso excluído, o mesmo acontecendo tanto com o Lancia Beta Montecarlo como com o Lancia Stratos.


 Mas que teria os seus adeptos, estou em crer que sim.
Aquando da chegada do BMW 3.20, esta mesma observação poderia ter sido feita, já que a sua carroçaria a esta mesma interpretação poderia ter levado, contudo, este chegou a mostrar-se como um extraordinário modelo. Será que o mesmo não poderá acontecer com o Escort?


 Ok, poderão as formas desta carroçaria levar a outras limitações, como poderá ser o caso do spoiler frontal, que eventualmente poderá limitar o avanço do patilhão, mas normalmente os fabricantes conseguem surpreender-nos e a Sideways, provou-nos já não se tratar de um qualquer fabricante.

 E poderão ser escolhidas algumas decorações, talvez mais até do que as possíveis com o Toyota Celica e que não terá sido razão de impedimento para a sua produção.

 Mas a imagem de cima mostra um Escort algo diferente e num primeiro estagio de desenvolvimento, com uma carroçaria mais estreita e um spoiler a cair mais sobre a vertical, mas que numa vista descuidada poderá levar-nos a pensar tratar-se de um mesmo desenvolvimento.
 Mas será sempre possível arranjar-se mais uma decoração que desconhecía-mos.

 Mas foi alvo ainda esta série 2 do Ford Escort, de algumas já desesperadas tentativas de evolução, que acabariam por lhe proporcionar um visual que nos causará alguma estranheza, sobretudo a levada a cabo pela própria Zakspeed, aquele preparador que mais terá feito pelo desenvolvimento destes verdadeiros protótipos que recaíam sobre modelos da marca Ford.
Agora a verdadeira questão que se impôe. Será que alguma vez os veremos produzidos pelas mãos da Sideways?

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