Chega ao mundo do slot, o primeiro Oreca 07 de origem
Slot.It. Com a referência CA55a, corresponde à versão participante nas 24 Horas de Le Mans de 2022.
Encontra-se este fabricante de parabéns pela excelência da reprodução que nos conseguem oferecer. Não sendo perceptíveis erros de moldes que habitualmente a Slot.It comete, fica-nos a percepção de nos encontrarmos perante uma preciosa reprodução.
Quebra-se com a chegada deste Oreca, a linhagem que se vinha criando dos Lola's, nesta categoria dos modelos LMP.
Não há dúvida de que perante o que nos é dado conhecer desta nova criação, estaremos perante uma reprodução de elevada fidelidade relativamente à versão da escala 1/1. A qualidade geral parece também merecer elogios, nomeadamente a tampografia que se mostra muito fiel e perfeita.
A traseira mostra-se imensamente rendilhada, comprovando a excelência da recriação.
Mas se ao nível da sua carroçaria todos os habituais conceitos são respeitados, a filosofia mecânica foi fortemente beliscada. Se ao nível da motorização e engrenagens tudo continua conforme se conhece, o seu chassis na secção frontal foge ao habitual, já que perde o esquema de patilhão pela qual este fabricante optou para os modelos desta categoria e que nunca terá sido do agrado dos praticantes, tendo-se retomando o patilhão mais convencional e esquema da sua montagem, tambem mais comum. Também os lábios do chassis que normalmente servem de apoio em curva, acabam neste Oreca por ser anulados, proporcionando um visual desagradável, mas que naturalmente terá sido devidamente estudado para que daqui não surjam desvantagens dinâmicas. Também invulgar será a opção dos dois pilares de aperto entre o chassis e a carroçaria, neste caso à frente, equanto a traseira se continua a fixar por um parafuso apenas. Existe a opção de montagem de pernos, por forma a acertar a basculação entre os dois órgãos.
Pena não se ter feito equipar esta nova máquina do novo berço de motor, cujas vantagens dinâmicas parecem ser evidentes.
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