Campeonato Todo-Terreno "One By One" - Terceira prova

 Nas instalações do GT Team Slot Clube, realizou-se esta sexta-feira última a terceira jornada dedicada aos modelos TT erelativas ao campeonato Todo-Terreno "One By One".

 Nuno Aguilar terá sido a grande ausência da jornada, mas compensada com a presença de Ricardo Ferreira a estrear-se neste campeonato e a a trazer consigo um Volkswagen Touareg, modelo cada vez menos visto neste tipo de provas.

  E a prova iniciou-se tendo-se visto um Rui Mota de imediato ao ataque e a querer mostrar a real valência dos modelos T3 frente aos rivais da categoria inferior, os T2. Mas Francisco Matos participava também na categoria T3, com a fabulosa Pick-Up que Nuno Aguilar deixava livre.

 César Amorim e o seu Schlesser é que tiveram um início menos conseguido, com a sua máquina a ter algumas falhas de comportamento saudável, tendo-se mostrado ao seu melhor nível, apenas mais para o final.

 E a surpreender estiveram David Fernandes e o Porsche 959 a demonstrar um andamento cada vez mais forte e David Azevedo igualmente com um andamento muito forte e a mostrar que o seu Bowler se começa a intrometer no lote das melhores máquinas aqui presentes.

 Ricardo Ferreira está ainda em tempo de aprendizagem, enquanto o seu Touareg mostra também alguma necessidade de evolução.
Luís Azevedo, apesar do bom andamento por si imposto, manifestou alguma necessidade de melhorar a sua bela máquina. Augusto Amorim aguentou-se enquanto pôde, pois muito perto do final o seu bowler prega-lhe a partida de não querer colaborar mais, imobilizando-se definitivamente.

 Rui Mota e a sua Chevy é que passavam incólumes a qualquer percalço e que acrescido de uma cadência que lhe ía permitindo manter distâncias para a concorrência, acabaria por tornar esta vitória na mais fácil tarefa das três jornadas até agora cumpridas.

 Em baixo o Volkswagen Touareg de Ricardo Ferreira, um modelo que não teve problemas, mas a necessitar de algum melhoramento dinâmico.

 A Chevy de Rui Mota, uma Pick-Up da categoria T3, conseguiu nesta jornada o melhor dos desempenhos registados das três provas cumpridas.

 Esta foi a prova em que se registou a maior diferença na luta pela vitória final.
David Fernandes e o seu Porsche 959, conseguiram também um resultado que lhe permitiu chegar aos lugares do pódio, uma verdadeira surpresa. David Azevedo mostrou que está a entrar no ritmo dos primeiro, conseguindo uma excelente quarta posição, sobrepondo-se mesmo a Augusto Amorim em modelo igual. Este último, padeceria duma partida proporcionada pela sua máquina.
César Amorim ocuparia uma posição muito abaixo do que lhe é possível e Francisco Matos com o modelo da categoria T3, poderia ter feito melhor. Enquanto isso, a última posição de Ricardo Ferreira, resulta duma notória falta de adaptação a estes novos terrenos.

                                     Pódio dos modelos                                 

                                       Pódio dos pilotos                                   

Campeonato Todo-Terreno "One By One" - Segunda prova

 Decorreu sexta-feira última nas instalações do GT Team Slot Clube a segunda jornada dedicado aos modelos TT, em que se misturam as categorias T2 e T3, que embora competindo juntas disputam campeonatos distintos.

 O excelente convívio tem sido habitual e a sua transposição para as rivalidades na pista tem igualmente sido uma realidade.

 E um modelo que começa a mostrar uma intensidade guerreira e até agora quase devotado ao esquecimento, muito por culpa das excelentes performances do Bowler Nemesis, tem sido o Schlesser. Pelas mãos de Luís Azevedo e César Amorim, começam a mostrar potencialidades até à pouco desprezadas.

 Mas esta jornada trouxe-nos adrenalina até ao caír do pano, já que Luís Azevedo e o seu fantástico Schlesser T2, averbariam mesmo a vitória final absoluta, frente aos potentes e deliciosos T3 de Nuno Aguilar e Rui Mota. Um forcing final permitiram ainda a Rui Mota ascender à segunda posição, mas mesmo assim, não lhe permitiu destronar Luís Azevedo do primeiro lugar. Mais um excelente desempenho deste piloto estrela, que também nos modelos TT consegue demonstrar potencialidades como piloto, notáveis.

 Mas a luta foi verdadeiramente intensa e valeu a Rui Mota um despiste de Nuno Aguilar nos últimos segundos, para uma pouco provável troca de posições. Adrenalina pura, era o que se vivia nas instalações do GT Team Slot Clube.

 Mas se a luta pela vitória absoluta nos trouxe a surpresa de vêr um T2 a bater os modelos da categoria T3, a quarta posição de David Fernandes em Porsche 959 não deixaria de ser igualmente surpreendente, já que César Amorim em Schlesser e Augusto Amorim em Bowler, estavam sobejamente cotados como conjuntos aptos pela conquista das melhores posições.

 David Azevedo foi no entanto o piloto surpresa da jornada, já que conseguia um notável desempenho com o seu Bowler, ficando demonstrado que para as jornadas seguintes, haverá que contar com ele.

 Com máquinas menos capazes e por essa razão com dificuldades acrescidas, estiveram Marco Silva e Francisco Matos, que acabariam por competir nas posições da cauda da classificação.

E no final, houve ainda tempo para experimentar outros Porsche 959....

As próximas sexta-feiras do GT Team Slot Clube, irão ser preenchidas com mais um campeonato, mas desta vez as estrelas serão os modelos da categoria Todo Terreno.
Iniciar-se-à então um campeonato específico para modelos TT, por troca com os habituais campeonatos de velocidade.
E em presença estarão os modelos T2 e T3, destacando-se estes últimos como as principais vedetas para as vitórias absolutas, apesar da extrema evolução que os modelos T2 têm tido, o que deixará em aberto alguma inesperada intromissão destes pelas posições cimeiras.
Anime-se e compareça para umas guerras de salutar convívio.