A NSR editou o Ford GT 40 participante nas 12 Horas de Sebring em 1966, numa edição limitada e numerada.
Certamente ao alcance de poucos.....
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sexta-feira, 6 de janeiro de 2012
segunda-feira, 3 de outubro de 2011
Com Barcelona na mira - Igualada
Depois de dado o primeiro passo com o trabalho decorativo sobre o Porsche 911/997 da NSR, chegou a vez da dedicação ao Ford GT 40 da Slot.It para a resistência que em Igualada decorrerá.
E mantendo a mesma imagem de equipa apresentada no anterior Porsche, chegou a vez da inspiração percorrer as linhas deste recente modelo da Slot.It. E depois da base branca, há que trabalhar as restantes cores de modo a criar a "pinta" de família.Tendo já os Porsche como modelo inspirador, passemos ao acto seguinte.
Referenciar apenas, que se partiu para esta decoração, do recentemente disponibilizado modelo em Kit. E neste conjunto, surge uma surpresa. O modelo aqui disponibilizado não sei verdadeiramente a que corresponderá, já que a traseira que o equipa é equivalente à da primeira versão editada, mas não vem dotada das características duas tomadas de ar que surgem na parte superior. Contudo, o seu grupo óptico traseiro é duplo, o que corresponderá à primeira edição do "Allan Man". Enfim, uma misturada.
Vermelho dado com muita máscara, resulta depois num fundo pleno de faixas brancas.
E após as restantes cores e aplicação dos respectivos decalques, surge o modelo à semelhança do que lhe serviu de modelo inspirador.
Mas ainda está um por decorar.....
terça-feira, 27 de setembro de 2011
Slot.It - Novas
Por parte da Slot.It, continuam a chegar algumas novidades, algumas delas a passar apenas por novas decorações. É o caso do recém chegado Ford GT40 MKII, que vai receber a decoração vencedora de Le Mans em 1966.
O Lola B09 continua em fase de prototipagem, mas como novidade, surge sem a deriva vertical existente no capôt traseiro e que surgia nas primeiras versões mostradas.
Entretanto o Lancia LC2 é-nos já mostrado na versão que irá chegar ao mercado brevemente. Outras mais interessantes ficarão para mais tarde.
O Nissan R390 GT1 cauda longa, recebe a sua segunda versão, a participante na edição de 1998 em Le Mans.
Também o Mazda 787B vê chegar uma versão cujas cores se encontram invertidas, quando comparado com a já editada e vencedor de Le Mans.
O sistema digital, foi também mostrado, na parte que respeita às pistas.
O Lola B09 continua em fase de prototipagem, mas como novidade, surge sem a deriva vertical existente no capôt traseiro e que surgia nas primeiras versões mostradas.
Entretanto o Lancia LC2 é-nos já mostrado na versão que irá chegar ao mercado brevemente. Outras mais interessantes ficarão para mais tarde.
O Nissan R390 GT1 cauda longa, recebe a sua segunda versão, a participante na edição de 1998 em Le Mans.
Também o Mazda 787B vê chegar uma versão cujas cores se encontram invertidas, quando comparado com a já editada e vencedor de Le Mans.
O sistema digital, foi também mostrado, na parte que respeita às pistas.
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