MSC - Metro 6R4

 Quando se esperava que a marca MSC desse lugar à marca Scaleauto pela anunciada unificação destas duas marcas, eis que nos continuam a chegar novas versões de conhecidos modelos, com o original e supostamente desaparecido nome.

 E é mais um MG Metro 6R4 com as cores da "Camel" a preencher mais uma referência no catálogo do fabricante.

 Modelo participante no rali das Canárias em 1991, encontra-se ao nível da restante séries até nós já chegadas.

 A decoração é apelativa, mas a versão em sí, nada a acrescentar nos trás que não fosse já nossa conhecida.

Notícia de última hora

A IBB Autoracing SL, proprietária das marcas MSC Competición e Scaleauto, decidiu fundir  as duas numa marca só, optimizando dessa forma custos de produção e markting.
A partir de agora, a MSC será a marca a ser absorvida e toda a sua gama de modelos e acessórios passarão a engrossar o catálogo da Scaleauto.
Isto significa que desaparecerão os produtos que até agora se comercializavam sob o nome de MSC que passarão a estar incluídos nos catálogos da Scaleauto.
Os últimos modelos que aparecerão com a marca MSC serão o Subaru Impreza do Rali do Quénia e o MG Metro 6R4 com a decoração "Camel".Todos os modelos posteriores e previstos para serem editados, passarão a comercializar-se sob o nome Scaleauto.
Os modelos já comercializados manterão a referêncoa MSC, até estes esgotarem a sua existência no fabricante. Com esta decisão, a IBB Autoracing poderá responder melhor e com mais dinamismo aos seus aficionados.

MSC - Subaru WRC

 A MSC edita finalmente, o Subaru em versão do Rali do Quénia, na sua participação no ano 2000. Está prevista para Fevereiro, a sua chegada aos mercados.

 Trata-se do já nosso conhecido modelo em que se tratando da versão oficial, contempla também a já conhecida decoração

 No entanto, a especificidade deste rali, obrigava a que a generalidade dos modelos participantes, fosse melhorada sobretudo ao nível da segurança. Dado tratar-se de um rali cujos troços cronometrados aconteciam em ambiente selvagem, era frequente os incidentes com os animais oriundos daquelas zonas e que vagueavam em liberdade.

 Daí que vejamos esta nova referência da MSC. munida com reforços frontais para proteger a carroçaria da eventualidade dos atropelos com os animais de grande porte que percorriam aquelas mesmas zonas de qualificação.

 E por não ser também invulgar os participantes verem-se obrigados a atravessar alguns riachos, os carros eram igualmente equipados com tubos de respiro externos. E assim sendo, temos agora um Subaru com uma aparência um pouco mais complementada do que a das anteriores versões nossas conhecidas.
Apenas uma referência à baixa altura ao solo, algo muito pouco comum e inapropriado para os carros que se viam obrigados a percorrer picadas de dificuldade acrescida.