Morgan, não foi esquecida

Morgan é uma marca inglesa que produz os seu veículos de forma artesanal e onde por incrível que possa parecer nos nossos dias, os seus chassis são ainda produzidos em madeira. Não desvaloriza isso que os seus carros sejam menos capazes do que quaisquer outros modelos de outras marcas. E se as suas arrojadas linhas foram evoluindo pouco ao longo dos anos, é certo também que nas duas últimas décadas têem sofrido uma evolução significativa, que culminou no modelo Aeromax.

 Este Morgan apresenta linhas que não fugindo à característica linha original da marca, consegue ainda assim apresentar-se como um modelo futurista. E o fabricante Carrera encarregou-se da produção desta soberba versão, que embora não servindo os intentos competitivos, fará o agrado de muitos dos amantes desta marca muito british.

 As invulgares formas da sua traseira, fazem as delícias dos saudosistas e amantes das máquinas da velha guarda.

 Um óculo duplo na traseira será o traço que vincará para todo o sempre este modelo.

Mas o Morgan Aero 8 chegou igualmente até nós, mas aqui na versão de competição.

 E foi através da Scalextric/SCX que este modelo nos chegou enquanto máquina de slot, mas ainda que representando uma máquina de competição, encontrar-se-à sempre limitado pelos próprios conceitos deste fabricante.

 Mas os aficionados das ímpares tendências britânicas, podem deles servir-se para juntar mais uns quantos modelitos às colecções, já que da parte deste fabricante, podem ainda contar com uma terceira versão participante em Le Mans, com as côres preta e amarela da "DeWalt"

Morgan - Os carros de chassis de madeira

 Este artesanal fabricante inglês que tem visto a procura dos seus modelos aumentar nos últimos anos, não passou despercebido aos fabricantes de modelos de Slot.

 Não são muitos é certo, mas tanto a Scalextric / SCX, como a Carrera editaram já várias versões e modelos da Morgan.

 A Scalextric / SCX não perdeu o ensejo de editar as várias versões do Aero 8 que tiveram participações em Le Mans, das quais aqui mostramos uma.

 De linhas invulgares e tipicamente retro, não passa despercebido. De frente comprida e um habitáculo de reduzidas dimensões, faz lembrar muitos modelos característicos dos anos 60.

 E em pista, além das suas cativantes linhas, o seu movimento é ainda abrilhantado pela magnifica sonoridade produzida pela motorização V8.

A Carrera apostou no mais moderno mas também mais arrojado Morgan Aeromax.

 Tendo como base linhas bastante próximas do Aero 8, denota uma evolução muito grande em direcção ao futuro.

 Houve também aqui uma oculta intenção na produção deste modelo. Afinal, trata-se da réplica do modelo do proprietário da própria Carrera.

Mas nós ficamos também a ganhar, pois trata-se de um fantástico modelo de linhas que segundo eu, só mesmo os próprios britânicos as conseguiriam inventar.

 Uma muito invulgar traseira associada a uma antiga frente modernizada, proporcionam um conjunto de um quase incompreensível equilíbrio.

Entretanto a Morgan não para e vai desenvolvendo um inovador desenho para a sua próxima realização.

Uma vez mais, um arrojado design, onde se nota um intenso traço de subtileza e inovação.

 Uma vez mais parece que a traseira se trata da parte preferida para chocar o mundo.
Desaparece na totalidade a anterior janela dupla "Split Window", dando lugar a uma capota tipo tampa.

 O estilo ficou mais retro ainda, podendo-se gostar ou não, mas o certo é que ninguém ficará indiferente a tanto arrojo.

E enquanto a Morgan não pára, será que os fabricantes de modelos de Slot se esqueceram?

 Há modelos que estão por editar, como este Aero 8 GT3 equipado de um poderoso motor BMW de 5.000 c.c. e capaz de desenvolver 420 cv.

 Ou ainda este Aeromax de linhas divinais.

Vamos lá fabricantes.....