Fabricante de modelos à escala 1/24, a
BRM resolveu fugir um pouco da sua linha de produção e apresenta-nos agora dois antigos pequenos utilitários, mas que foram na sua época verdadeiras referências no capítolo da competição. São eles, o Simca 1000 Rallye 2 e o NSU TTS.
Cada um deles receberá cinco versões distintas no que à sua decoração diz respeito e estão anunciados para chegar ao mercado, a 31 de Outubro. Mas sendo modelos de pequeno porte, a novidade BRM não se esgota aí, já que a grande surpresa encontra-se afinal, no seu interior. Alguém imaginaria modelos de slot com camber no eixo traseiro? Sob o pretexto de se tratarem de modelos de pequeno porte e por isso capazes de denotar alguma ineficiência dinâmica, apostou este fabricante no que considera, uma tecnologia capaz de melhorar essa muito provável carência comportamental.
Dotado de um cardan a meio do eixo traseiro e simultâneamente, motriz, permite-se assim, segundo a BRM, um ganho de estabilidade pela possibilidade de cada uma das rodas poder assumir câmber negativo. Na verdade o que daquie resultará, é o que nos deixa fundamentadas expectativas, mas para já, parabéms a este fabricante não só pela novidade, mas também pelos dois modelos até nós trazidos.
E tratando-se de modelos mais reduzidos do que o habitual para a escala 1/24, permite-se também uma melhor acomodação às tradicionais pistas mais indicadas para a escala 1/32 do que própriamente para a 1/24.
Pena a inexistência de suspensões, pois talvez fosse possível melhorar a agradabilidade do conjunto.
Mas para já, que pequenas delícias de brinquedos....
Mas enquanto o NSU irá ser comercializado sob o nome de BRM, o Simca 1000 servir-se-à do nome TTS. Estranho, mas......
Uma dúvida: o que daqui resultará, no que aos pinhões e cremalheiras diz respeito?
