Depois do interessantíssimo A310 com as côres da Calberson, a Avant Slot faz-nos chegar o mesmo modelo numa versão 1600 de Grupo 4 tripulada por Jean Pierre Nicolas na sua participação em Montecarlo no ano de 1976, sob as côres oficiais da Renault. Mas são também mais alguns os aspectos que os diferenciam em termos de visual. A perda do aileron e a inclusão de um novo grupo óptico suplementar, ajudam à criação de uma nova imagem associada a este bonito Renault.
Contudo, acontece aqui um aproveitamento por parte deste fabricante que reprovamos em absoluto, pois nem esta marca nem este modelo em específico, mereciam uma deslealdade destas por parte de um fabricante consagradíssimo. Além da falha grave que representa o aproveitamento duma carroçaria que nada tem a vêr com o objecto retratado, nem nos pequenos pormenores conseguiram acertar. Como é possível observar-se por análise da imagem que acima se mostra da versão verdadeira, o grupo óptico suplementar superior, não era constituído tal como se reproduz na versão à escala 1/32.
Mas será o seu novo chassis marcar a maior das diferenças entre ambas as edições, a da Calberson e esta da Renault. Apesar de não ser ainda este chassis nosso conhecido, é o fabricante que o anuncia sem que tenha fornecido quaisquer dados a esse respeito.
De aparência bela e convincente, este exemplar terá os seus admiradores, apesar da gravíssima reprodução.
É possível vêr-se na imagem de baixo, como os alargamentos dos guarda-lama deste modelo são bem diferentes dos da versão Calberson inicialmente editada pela Avant Slot.
Este, perde agora o aileron, mas ganha na miniatura uns escusados furos pela sua ausência.
Uma pena. Ao menos que nos valha, o desenvolvimento do seu novo chassis.
