Slot Racing Company - Mais um 914/6

Ainda na senda dos êxitos do Porsche 914/6, a Slot Racing Company edita a primeira versão dedicada aos modelos de rali. E nada melhor do que a versão do terceiro classificado da edição de 1971 do Rali de Monte Carlo.

 A proeza pertenceu ao sueco Bjorn Waldegard que demonstrou as potencialidades desta versão da Porsche que fugiu à tão bem sucedida linha do 911. Exteriormente esta versão distingue-se dos das anteriores edições, sobretudo pela inclusão dos dois faróis suplementares sobre o capôt frontal. Interiormente, a inclusão de mais um ocupante....

Slot Racing Company e os F1

 Renault RS10 F1, será outra das novidades da Slot Racing Company, para muito em breve.

 Modelo de extrema elegância e bem reproduzido como parece estar, será óbviamente muito bem recebido pelos amantes da categoria raínha.

 Jean Pierre Jabouille é o piloto que fará parte deste belo conjunto.

 Ferrari e Renault aprontam-se para ombrear em belas estantes de coleccionadores.

 E o Ferrari 312 T4 irá receber uma variante, referente à versão de aileron adiantado, posicionando-se sobre o eixo traseiro.

 O piloto, bom, palavras para quê? Esse incrível Villeneuve....

Slot Racing Company - Está a chegar o Ferrari 312 T4

 Finalmente parece estarem para chegar os primeiros F1 da Slot Racing Company. Há já muito anunciados, esperava-se até que a honra da marca do primeiro F1 viesse a caber à Renault, mas afinal, e em boa hora o fizeram, coube à Ferrari.

 E se a marca foi bem escolhida, a honra do piloto não lhe ficou atrás. Gilles Villeneuve é quem se representa ao volante deste belíssimo exemplar.

Tratando-se de modelos em resina, não lhes auguramos boas e muitas participações no mundo dos slot cars, no entanto, o número de seguidores do cavalinho, assegurará certamente um bom número de vendas deste que estreia a série dedicada ao F1.

Matra-Simca 670B - Slot Racing Company

Numa pequena série de apenas 1000 exemplares, a SRC editou o Matra-Simca MS 670B que a dupla J.P. Jaussaud / J.P. Jabouille tripularam na edição de 1973 das 24 Horas de Le Mans. Depois de terem editado a versão vencedora da edição de 1972, a versão cauda curta, editam agora versão cauda longa de 1973. Relativamente às versões editadas pela Slot.It, distanciam-nos um ano apenas, já que o fabricante italiano reproduziu as versões do ano seguinte. As maiores diferenças entre ambos situam-se na parte frontal e na tomada de ar para o motor. A designação oficial de ambos é contudo a mesma, Matra-Simca MS 670B.

Slot Racing Company - Novidades 2015

 Depois de anunciada a gama de F1 clássicos para 2015, a SRC mostra o que prevê editar dentro da gama dos turismos e Sport Protótipos.
Aproveitando a base já conhecida, aparecerão novas versões de estrada e em várias cores do Porsche 914 e 914/6, versões de competição que passarão desde o Rali de Monte Carlo, até às 24 Horas de Le Mans.

 DDo Lola T600 espera-se também a chegada de mais algumas decoraçãos, assim como surgirá a versão cauda longa do Matra MS 670 já editado por este fabricante.

 Um modelo icónio dos ralis., é o Opel Kadet GT/E e assim sendo, a SRC não perde o ensejo para nos fazer chegar a versão participante no Rali de Monte Carlo de 1976, pelas mão desse enorme senhor que se chama Walter Röhrl.

 Mas a surpresa maior vem do anúncio dos fantásticos BMW 2800 CS e 3.0 CS do início dos anos 70 e que serão editados em 7 versões distintas, com data marcada para o início da sua chegada, para o segundo semestre do corrente ano. O maior relevo irá naturalmente para as versões Schenitzer e as oficiais.