Um pequeno revés na fase de pintura de cerca de 50% da sua produção, não permitirá que este precioso conjunto chegue aos mercados na data prevista pelo fabricante, mas conta-se que para breve possam vir a arregalar os nossos olhos.
Dos 64 participantes que estiveram à partida, apenas 24 viriam a conseguir vêr a bandeira axadrezada, o que bem comprova a dureza da kilometragem que deverá ter sido esta maratona.
Em primeiro lugar viria a ficar o modelo com o dorsal 1 e tripulado pelo francês Gérard Larrousse, o austríaco Helmut Marko e o suíço Claude Haldi. A segunda posição acabaria por pertencer ao modelo com o número 3 e tripulado pelos suecos Björn Waldegaard, Åke Andersson e o francês Guy Chasseuil, cabendo o terceiro degrau do pódio ao modelo número 2 e tripulado pelo francês Claude Ballot-Lena, o alemão Günther Steckkönig e o luxemburguês Nicolas Koob. Uma notável participação deste modelo, numa categórica afirmação de robustez e eficiência.
