Uh lá lá, SRC em grande

Parece esta imagem suficientemente elucidativa, por parte das pretensões do fabricante SRC. Se são já nossos conhecidos tanto o Peugeot 205 Turbo 16 como o Lancia Delta S4 e o Aud1 se encontra também já anunciado, é também agora tirado o véu a um quarto elemento que se lhes seguirá. E que bem vindo é, pois trata-se de um dos cinco, seis ou sete magnificos representantes da época áurea dos representantes dos Grupo B no Mundial de Ralis.

Boa SRC!!

Slot Racing Company celebra 10° aniversario.

A SRC (Slot Racing Company), escolheu o Porsche 914/6  para comemorar o seu 10° aniversário, editando para o efeito um pack sobre os três gloriosos que em 4 de Agosto do ano de 1970 realizavam um feito notável, ao ocuparem as três primeiras posições numa prova maratona que viria a ter como duração 86 horas, no mítico circuito de Nürburgring.

Um pequeno revés na fase de pintura de cerca de 50% da sua produção,  não permitirá que este precioso conjunto chegue aos mercados na data prevista pelo fabricante, mas conta-se que para breve possam vir a arregalar os nossos olhos.

Dos 64 participantes que estiveram à partida, apenas 24 viriam a conseguir vêr a bandeira axadrezada, o que bem comprova a dureza da kilometragem que deverá ter sido esta maratona.

Em primeiro lugar viria a ficar o modelo com o dorsal 1 e tripulado pelo francês Gérard Larrousse,  o austríaco Helmut Marko e o suíço Claude Haldi. A segunda posição acabaria por pertencer ao modelo com o número 3 e tripulado pelos suecos Björn Waldegaard, Åke Andersson e o francês Guy Chasseuil, cabendo o terceiro degrau do pódio ao modelo número 2 e tripulado pelo francês Claude Ballot-Lena, o alemão Günther Steckkönig e o luxemburguês Nicolas Koob. Uma notável participação deste modelo, numa categórica afirmação de robustez e eficiência. 

Parabens SRC pela extraordinária escolha para a comemoração de tão marcante data.

A SRC prepara-nos uma reedição do fantástico Porsche 914/6, equipado de algumas evoluções e dotado de alguns extras na caixa.Trata-se de uma nova edição elaborada especialmente para a competição e dotada de nova configuração mecânica.O fabricante anuncia a sua chegado ao mercado a partir da proxima semana, por forma aos participantes no "RALLYSLOT LEGEND SRC" levado a cabo nas "Asturias Racing Slot" poderem já desfrutar desta máquina de série, mais evoluida. Uma das suas evoluções,  provém da integração de um "stoper" calibrado e quiçá, da utilização da sua nova motorização M8.SRC, um fabricante que não aposta em soluções verdadeiramente inovadoras, mas que mantém activo o constante espírito evolutivo das suas máquinas.