Os anúncios da Slot.It para este ano

A Slot.It apresenta uma extensa lista de modelos para o corrente ano de 2020 que abaixo se transcreve.
 Por parte dos modelos de Grupo C, teremos:
Porsche 956 KH Nº14 - 1000 Km de Kyalami 1983 - Ref. CA09i
Toyota 88C Nº8 - Le Mans 1989 - Ref. CA41c
Nissan R89C Nº24 - Le Mans 1989 - Ref. CA28h
Porsche 962C LH Nº18 - Le Mans 1988 - Ref. CA03m
Jaguar XJR10 Nº60 - IMSA - Ref. CA42a (novo modelo)

Para os modelos DTM, teremos:
Alfa Romeo 155 V6 TI Nº27 - Helsinki 1995 - Ref. CA40b
Alfa Romeo 155 V6 TI Nº18 - Mugello 1996 - Ref. CA45b
Mercedes 190E Nº6 - 1º Wunstort 1992 - Ref. CA44c

Na categoria dos GT3, iremos ter:
Maserati MC GT3 Nº74 - Salita del Costo 2017 - Ref. CA43a
Maserati MC GT3 Nº38 - 1º Vallelunga 2012 - Ref. CA43b
Maserati GT4 Nº99 - Ref. CA48a

Para os modelos de Le Mans, surgirão:
Porsche 911 GT1 EVO 98 Nº5 - FIA GT Silverstone 1998 - Ref. CA23f
Lola B12/87 Nº27 - Lime Rock 2012 - Ref. CA39d

A matéria dos Clássicos vê apenas um modelo:
Chaparral 2F Nº15 - 24 Horas Daytona 1967 - Ref. CA46a (novo modelo)

Para a Colecção de Vencedores, iremos ter:
Opel Calibra V6 Nº7 - DTM/ITC Winner 1996 - Ref. CW23
Porsche 962C LH Nº3 - 24 H Le Mans 1983 Winner - Ref. CW24

Sem definição expressa de categoria, encontram-se:
Nissan Skyline GTR Nº23 - 1º Macau 1990 - Ref. CA47a
Nissan Skyline GTR Nº12 - JTC 1993 Winner - Ref. CA47b

Chegou o segundo Mercedes da Slot.It

O segundo Mercedes-Benz 2.5-16 Evo2 do disputado campeonato DTM, chegou ao mercado pelas produções da Slot.It. Trata-se da versão do campeonato de 1992 e que foi tripulado pelo alemão Jörg van Ommen.

 Este piloto completaria o ano de 1992 na décima posição, tendo chegado a vencer a quinta ronda das 24 etapas que compunham esse disputadíssimo campeonato.

 Relativamente ao modelo que agora nos chega, não se regista qualquer diferença relativamente ao modelo de lançamento da Slot.It.

 Apresentando uma estética que poderá não ir ao encontro de grande número de fãs,  não deixará de ter os seus apreciadores. Mas sobretudo, temos a certeza de se tratar de uma boa máquina de competição também no seio da modalidade dos slot cars.

 Aberto o modelo, apercebemo-nos de uma novidade. Passou agora a ser possível retirar-mos o motor sem que se desliguem os fios do patilhão, fruto da introdução de uma ficha que permitirá que se desliguem por ali, os dois acessórios. Além dessa facilidade, eventualmente ajudará também a algum arrumo dos cabos no chassis.

Slot.It, em constante inovação.

A família Nissan

 A Slot.It tem bem explorado o grande fenómeno que foi o êxito dos modelos de Grupo C e como tal, têem sido inúmeras as marcas a que este fabricante tem prestado uma merecida atenção.

E ainda que os Nissan tenham ficado na lista dos últimos a chegar,  a verdade, é que se têem conseguido reunir um lote de belíssimos modelos, ao que se espera para breve a chegada de mais um elemento na família. Trata-se do Nissan R91 VP, um militante do campeonato japonês que se veste na côr rosa imposta pelo sponsor.

 Mas além do belíssimo lote que a Slot.It nos tem vindo a disponibilizar, são além de tudo, das melhores máquinas desta categoria. Tremendamente rápidos e eficazes, são uma excelente aposta da parte de quem deles se quiser servir para as competições.

Será necessário que os regulamentos sejam algo permissivos, de maneira a que não seja obrigatória a presença das tampas interiores situadas mesmo à frente das rodas traseiras. Isto, porque aqueles elementos complicam, ou impossibilitam mesmo, a montagem das suspensões laterais.

 Quanto à opção da decoração, começa já a haver um belo leque de oportunidades, o que me parece poder oferecer já decorações para todos os gostos.

 E como existem versões despidas das tampas que nalguns modelos cobrem as rodas traseiras, estas por norma, permite-se que possam ser retiradas em todos os outros.

E mais uma família prestes a ser aumentada, graças ao excelente trabalho a que se tem dedicado este fabricante italiano.

Em ponto de mira para chegar ao mercado - Slot.It

 A Slot.It tem disponíveis para entrar no mercado alguns modelos, no caso, já todos conhecidos, alguns com decorações novas e outro, nem tanto. O bonito Sauber C9 patrocinado pela "SAT Additive", é um desses modelos.

 Parece que começa já a ser tempo da Slot.It substituir este modelo por alguma das evoluções que este Sauber sofreu, à semelhança por exemplo, do que tem feito com os Porsche, Toyota e Jaguar.

 O que agora chegará, encontra-se estéticamente muito interessante.

 Quanto aos Porsche, surgirão mais um 962C e um 956 KH, no que constituirá até à data, a maior saga de que há conhecimento no mundo dos slot cars.

 Quanto ao Porsche 911 GT1 EVO 98, irá chegar também o sexto elemento, no que se prestará a grande confusão com a edição com a referência CA23a (imagem inferior), a primeira das referências a ter chegado deste modelo. Além de um ou outro pormenor, a diferença maior centra-se na ausência do patrocinador "Jever". Não se sabe é se o chassis terá ou não sido sujeito a alguma remodelação de monta.

 Também o Nissan verá chegar mais uma decoração, para um modelo que recebe a designação de Nissan R91 VP. Decorado na invulgar côr rosa em conjugação com o branco, a fazer lembrar o Porsche 962C (imagem inferior) também anteriormente editado por este fabricante, torna este modelo japonês, bastante interessante até.

A demorar mais um pouco, está a chegada do também já anunciado Maserati MC GT3. Para quando, é que é a reposta que se procura, mas há quem dele esteja à espera para a entrada nas competições destinadas aos modelos GT3, panorama que se encontra a ser explorado por grande parte dos fabricantes.

Mercedes DTM - Slot.It

Vai chegar o segundo mercedes da Slot.It.

É de Jörg Van Ommen o segundo Mercedes do campeonato DTM que a Slot.It vai editar. Em tudo igual ao da anterior edição de lançamento deste modelo, apresenta apenas a decoração sob as côres da "Kärcher" a marcar a diferença entre ambos.

 Infelizmente, não se trata de uma das mais atraentes decorações, mas temos a certeza de que independentemente desse factor, estamos perante uma das melhores máquinas desta categoria de modelos.