Sideways - Boas notícias

Está quase aí, a chegada do próximo Gr.5 da Sideways. Dado a conhecer à relativamente pouco tempo, nada nos levaria a crer que tão brevemente surgisse o esperado Lancia Beta Montecarlo.

 A versão que dentro de pouco tempo chegará ao mercado, diz respeito à participação da dupla Riccardo Patrese / Walter Rorhl nos 1000 Km de Nurburgring, em 1979.

 De muito boa aparência, à imagem do seu antecessor, pouco nos deixa para uma aturada crítica, a não ser pela positiva.

 No entanto, como nota menos agradável, poderemos prender-nos com a frente deste modelo. A zona da grelha encontra-se demasiado alta, ao mesmo tempo que constactamos a falta do gancho de reboque que deveria encontrar-se sobre o farol esquerdo. E nesta versão especificamente, poderemos ainda apontar um detalhe que fará parte de futuras edições, mas não desta. Na imagem de baixo, pode verificar-se a existência de uns esticadores desde o spoiler frontal, até ao capôt, um de cada lado. Para poder fixar no minimodelo este apêndice, o spoiler apresenta pequenos orifícios, possíveis de serem observados no modelo da Sideways. No entanto, nesta versão de Nurburgring, esses elementos não existiam o que deixa o nosso brinquedo com uns buraquinhos extra. Ainda de referir que este Lancia e nesta prova, surgiu com as grandes tomadas frontais laterais do spoiler, fechadas, sendo a central, a única digna do nome, tomada de ar. Mas o facto é, que nos encontramos novamente perante uma excepcional reprodução, não sendo estes pormenores a ditar uma mancha neste interessante modelo.
Esperemos agora pelas mais bonitas versões oficiais com a decoração da espirituosa "Martini".

 Boa notícia é também a apresentação de uma segunda versão para o recente Ford Capri. Desta vez coube à versão da "Mampe" que nas suas cores preto, vermelho e amarelo, o torna bastante agressivo.

Refira-se que relativamente à anterior verão já chegada ao mercado, esta apresenta-se com o capôt-motor, ligeiramente modificado. Para além da perda das derivas verticais que separavam o capôt dos guarda-lama, também as grelhas existentes na frente do capôt, são agora de menores dimensões.

Comparem-se a imagem de cima e de baixo e veja-se as dimensões das grelhas em questão.

Também a secção traseira perdeu o recorte central e que existia no modelo de primeira edição. Como se observa em baixo, a carroçaria é toda nivelada no seu plano mais inferior.

Verdadeiramente, de se lhe tirar o chapéu......

Esta é uma das versões cuja produção fez já parte das referências do fabricante Fly, onde uma das opção vinha dotada de sistema de luzes.

Parabéns Racer/Sideways...

MSC e Ninco - Novas decorações

A MSC apresenta uma nova decoração para o já conhecido Subaru. Recebendo agora a cor vermelha dos tabacos Winfield, louva-se o facto de não se ter suprimido esse nome ao abrigo das leis anti tabaco.

 Pena o chassis não contemplar o importante braço basculante do patilhão.

 Nota importante, é a inclusão de pesos no interior lateral, para assim se obedecer ao peso mínimo que os regulamentos de rali em Espanha, obrigam.

Já a Ninco, oferece-nos mais uma decoração para um modelo do mundo da velocidade, o Audi R8. Trata-se de um modelo que tal como a própria decoração sugere, militou nas pistas da Austrália.

 Embora todo negro, trata-se de uma agradável decoração.

 Pertencendo à série Ninco 1, o seu chassis não inclui nem material calibrado nem berço basculante.

24 Horas Slot da Trofa - O fecho

Foi este domingo que acabou a maratona de 24 Horas dedicada ao Slot, na Trofa. Mais uma jornada que reuniu 22 equipas oriundas de Portugal e Espanha, numa festa que juntou uma grande quantidade de belos pilotos e equipas de elevado nível competitivo.

 A vitória coube aos inalcansáveis pilotos do Team Aloyshop, de Espanha, que com um impressionante andamento, não permitiram veleidades a quem quer que fosse. Na segunda posição e depois de tremenda recuperação, a também belíssima equipa dos experimentadíssimos homens da equipa Cric Crac Sport, igualmente de Espanha.

 A disputa do terceiro lugar ficou entregue à luta também , do melhor representante nacional. E nessa guerra, entraram três equipas que se guerrearam com as armas possíveis. RGP Kaizen Slot Team, ART / GT Team e Clube Slot da Trofa I, travaram acesa disputa durante grande parte da prova, após uma também impressionante recuperação por parte da equipa da casa, depois da descida na classificação geral, causada pela quebra do berço do motor.
Quem mais cedo cedeu nessa luta, foram os homens da RGP, que apesar disso, se mantiveram durante grande parte da prova em posição de relevo. Já entre as outras duas, a luta foi até ao caír do pano. Numa recuperação de nervos, a ART/GT Team a muito custo, lá foi recuperando volta a volta, o tempo perdido, culminando aquela guerra de nervos, com uma vantagem de 2 voltas para a equipa do Clube Slot da Trofa. Grande prova esta, por parte das duas equipas, naquele empolgante final.
Mas de parabéns, estiveram todos os presentes, pelo repartir e bons momentos que estes encontros nos vão proporcionando.
Parabéns também, aos representantes da própria marca com que se realizou a prova e que se fez representar como concorrente também, mostrando-se o Albert, o proprietário da marca Arrow, um tímido mas afável comunicador. No final, foi a 7ª posição que lhes coube.

 1º Lugar - Aloyshop

 2º Lugar - Cric Crac Sport

 3º Lugar - Clube Slot da Trofa

 4º Lugar - ART GT Team

 5º Lugar - RGP Kaizen Slot Team

 6º Lugar - EVOTEC GP Slot Racing

 7º Lugar - Arrow Slot Team

 8º - Clube Slot Braga

 9º - Clube Slot Trofa II

 10º - Slot Clube Matosinhos

 11º - Dimaxe Vigo I

 12º - Ideias Aritméticas / ART Slot Cars

 13º - Just For Fun

 14º - AB Sebringslots.com

 15º - Clube Slot Porto

 16º - CAT Racing Team

 17º - Clube Slot Lisboa

 18º - Braga Gentlemen Drivers

 19º - Calha a Todos

 20º - Dimaxe Vigo II

 21º - Slotspot Aveiro

 22º - Meta Clube

 O prémio decoração, este Mercedes da NINCO, coube ao bonito Saleen da Evotec.

 Aconteceu, mais uma grande festa de Slot, em Portugal

Parabéns a todos quantos contribuíram para mais este encontro de praticantes de Slot, e obrigado também a todos quantos comigo foram repartindo convívios durante este animado fim-de-semana.

24 Horas Slot dsa Trofa 2012 - Resultados à 1 Hora

A equipa "Tarragona Aloyshop" mantinha-se na 1ª posição, depois da equipa "Cric Crac" ter perdido essa posição, com o berço do motor partido. Quem disto acabou por tirar partido foi também a "ART / GT Team" que ascendeu assim à terceira posição e mais tarde havia ainda de subir ao segundo lugar da geral. Mas a quebra de berços, apoquentou uma série de equipas, entre elas a equipa principal da casa, numa altura em que se afirmava nos lugares da frente.
Nesta altura assiste-se a uma recuperação da equipa espanhola da Cric Crac que tem vindo paulatinamente a ascender na tabela de classificação.