LMP - Fim de campeonato e vitória de Paulo Mendes

 A última jornada deste campeonato, formalizou a vitória antecipada por parte de Paulo Mendes, o dominador incontestado deste campeonato. No entanto, o surgimento para esta última prova de Luís Azevedo, poderia vir a provocar alguma mudança de rumo no habitual decorrer destas provas.

 Tivemos alguns visitantes também, como foram os casos de Eduardo Carvalho e ainda......

 ..... do Gil, este último, piloto de automóveis mas à escala 1/1.

 Fizeram-se presentes para esta última jornada, dez participantes. A expectativa prendia-se na possibilidade de luta extra entre o habitual dominador, Paulo Mendes e o estreante Luís Azevedo. Contudo, Paulo Mendes padeceu desta feita de um modelo a provocar algumas dores de cabeça, enquanto Luís Azevedo provava que uma vez mais se empenhava ao ponto de surgir com uma máquina ao melhor nível e que lhe valeria a vitória final. Augusto Amorim ocuparia a segunda posição, ainda que distante do vitorioso Luís, o que comprova o excelente andamento deste último.
Para a terceira posição surgia David Azevedo que impunha também um andamento muito forte e sobrepunha-se a David Fernandes por uma volt.a apenas. Prova-se assim, que o nosso pequeno David se encontra ao melhor nível nestas lides.

 A quinta posição pertenceria a Paulo Mendes que se sobreporia a Ricardo Ferreira, outro piloto que se tem vindo a fazer notar positivamente. Fora dos lugares habituais, ficariam Paulo Marques e Rui Mota, respectivamente 7º e 8º classificados, surgindo na 9ª posição Francisco Matos e a fechar, César Amorim, este último a pagar pelo excesso de saídas.

 Os modelos alinhados, de acordo com a sua classificação.

 Em cima o pódio dos pilotos desta jornada e em baixo pela ordem de classificação no campeonato, onde sem surpresa Paulo Mendes viria a sagrar-se o incontestado vencedor, seguido de Augusto Amorim e de David Azevedo na terceira posição.

 Houve no final ainda tempo para o sorteio do drone, uma oferta de António Morgado em parceria com a Seguradora AXA. A nossa amiga teve oportunidade de extrair um papelinho que contemplou o nome do nosso pequerrucho, David Fernandes.

 O momento de leitura do nome do premiado....

 E a felicidade do nosso David Fernandes ficou também aqui gravada.

 Mais um final de jornada que vem uma vez mais culminar com belos momentos de convívio.

Campeonato LMP - 4ª Prova

A quarta jornada deste campeonato, teve lugar como habitualmente na quinta-feira. Mas desta vez, os participantes foram surpreendidos e brindados com um belo complemento de degustação, já que se procedeu particularmente à comemoração do êxito conseguido pela equipa da casa, na última edição das 24 Horas da Trofa.

Bolo e carrinho, mereceram por parte do fotógrafo, alguma atenção. O carrinho, para ficar o registo para a posteridade e o bolinho, bom esse, ........

O champanhe esteve também presente e as honras da casa couberam a Ana Amorim, a esposa de um dos nossos heróis, Augusto Amorim.

Simone Amorim fez-se igualmente presente, mostrando sempre aquela alegria tão própria da juventude.

Em baixo, com o mano César, um dos habituais participantes neste campeonato. Desta vez, este piloto trocou o seu habitual Audi, por mais um BMW na lista de participantes.

Enquanto Paulo Marques remediava os problemas causados pela ausência do seu verdadeiro BMW....

....Paulo Mendes exibia o BMW junto a uma T'shirt bem elucidativa...

Dois dos vencedores na Trofa, em pose de festejo...

Os manos, parecem inseparáveis....

David Fernandes, o nosso benjamim que na Trofa mostrou a arte de bem pilotar.

David Azevedo aproveitava para dar os últimos retoques na máquina, antes de ter início a prova.

Depois ambos os pilotos foram testar o resultado das preparações encima do joelho....

...e foi hora de se dar início então, a mais uma guerra em terreno conhecido de todos.

Uma vez mais, Paulo Mendes impôs um carro acima da concorrência e onde alguns pilotos passaram por dificuldades inesperadas. Augusto Amorim por exemplo, via o seu BMW a determinada altura, a querer entregar o motor ao seu criador, mas teve a felicidade de despertar, sem que se percebesse a causa deste ressuscitar. Paulo Marques sem punho próprio e uma máquina mal afinada, acabaria por hipotecar um resultado que poderia ter sido bem melhor e Rui Mota viria mesmo a desistir, por se sentir incapacitado fisicamente. Miguel Vigôço ainda a desenvolver o seu BMW, apresentou-se com um modelo que não consegue acompanhar a concorrência e César Amorim requer ainda alguma adaptação à sua nova aposta, já que participava habitualmente com um Audi da NSR. David Azevedo perdia na guerra com David Fernandes, com a diferença a cifrar-se na ordem dos metros.
Mas por outro lado, brilhavam Ricardo Ferreira que teve excelente desempenho mostrando igualmente David Fernandes um andamento muito vivo e que os levaria a fazer companhia a Paulo Mendes, no pódio. Parabéns a estes três pilotos, pela excelência de andamento que souberam impôr.

No final, o alinhamento das máquinas pela ordem de classificação.

E os pilotos, onde David Fernandes era obviamente o piloto que mais feliz se sentia. Parabéns a estes três heróis.

Volkswagen Carocha Grupo 5 - Carrera

 O fabricante Carrera, far-nos-à dentro em pouco, chegar mais uma brutal criação. Trata-se de um brutal Volkswagen de primeira geração, ou seja, o nosso tão conhecido carocha.

 Mas aqui a sua recriação surge nos moldes dos fantásticos modelos que militaram no extinto Grupo5. Bonito, se calhar até não, mas a estranhesa das suas brutais linhas despertam em mim uma fatal atracção.

 Não fosse eu também um incondicional apaixonado pelos carocha. Este mítico modelo, recebeu durante a sua existência as mais brutais aberrações que se conhecem e esta, será mais uma, mas felizmente associada ao mundo da competição.

 Ao mesmo tempo, não deixa de se apresentar com linhas verdadeiramente surpreendentes e ao mesmo tempo, atractivas até.

Mas mais brutal, é mesmo a forma do seu chassis. Venha ele, que eu quero-o...